![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kaveri päätti näyttää mallia ergonomisesta työ asennosta. ![]() ![]() Muutama kuvatus nyt puuttuu välistä, mutta hirveän ähertämisen jälkeen saatiin laatikko talliin ja palasiks, ja palasiks saatiin myös 2 ulosvetäjää. ![]() ![]() Päätettiin että ei sitä laakeria tartte irrottaa prkl. Kytkinakselilla ollut skf:n "helistin" tulee taas skf:ltä. 40€ ![]() Jos omiinne laitatte skf:n laakereita niin muistakaa kuitenkin että koyo:n laakerit on niitä jotka siellä kestää kuin duracel puput. Paaaaljon mennyt tunteja, enkä ole saanu aikaan oikeastaan muuta kuin kamalan sotkun. ![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
meinaatko vaihtaa mitä kaikkea sinne laatikkoon? oletko kysellyt paljonko maksaa mitkäkin laakerit?kannattaisiko vaihtaa kerralla kaikki vai ovatko miten arvokkaita?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kappas, saman värinen hj ku mullaki
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Jep. Kattelin kans tuota sun hojoo ja huomasin että ilmeisesti meillä on myös sama lähde harrastuksen rajoittajana.. Eiku rahoittajana.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo näin on
Nyt oon aika hyvin ollu rahoissa, ku oon oikeen työharjottelussa ollut pari kuukautta, tosin mitään en oo saanu autoon tehtyä
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Itekkin olen työharjottelussa... Omalla tallilla.
Pitäs muka traktorin peräkärryä hitsata, mut ku on tärkeempääkin tekemistä. ![]() Tuskin vaihdan nyt muuta kuin sen yhden helistimen. Tilasin myös kytkinakselin ja pääakselin liitoksen neulat (alle 20€), mutta jos ei apuakselin laakereiden irrotus puota akselia tarpeeks alas niin jääpi vaihtamatta kun ei mahu tuleen kytkinakseli vielä ulos, ja ilmeisesti pääakselin takimmainen laakeri on laakeriliimalla kiinni. ![]() Apuakselilla orkkis rullalaakerit, joten en viitti sinne alkaa skf:n laakereita vaihtamaan kun vanhatkin on hyvät. Ehjät vanhat koyot on paremmat kun uudet skf:t. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kuulostaapa työläältä tuo laatikon kanssa painiminen.. Mulla näky armeijan huoltokirjassa 330tkm kohdalla "Laatikko laakeroitu" tjsp.. Eli aika tarkalleen 100 tonnia takaperin
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
No just... Laakeria kuljettanut auto ajanut ojaan. Eli laakeri tulee aikasintaan maanantaina.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tälläisen sain aikaiseksi | sisua45 | Chit-Chat | 53 | 24.08.2011 19:02 |
| O/V Suzuki SJ 410-413 Sain uuden "kikottimen" | jambo72 | O/M/V Muut | 4 | 02.07.2005 20:55 |
| sain hj61:sen | Kela | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 03.03.2005 18:09 |
| Sain bannit #muropaketti | TiMMo | Bullshit | 0 | 26.04.2002 16:35 |