"vähän kakstahti oljyä tai diiseli lisäaine..."

[Bj Andy]

Ja heitetään ny semmonenkin ajatus että on kulutuksen kannalta aika paljon väliä mistä tankkaat.

Eli erään suomalaisen ketjun kalliimpaa kamaa menee n.1-2 litraa enemmin per sata km.Kuin erään toisen "halpa ketjun"diisseliä. Siis Bj :llä (ero on todellla huomattavissa)

Sama ilmiö oli huomattavissa kun harrastin itärajan tuollapuolen tankkaamista,eli perusaineessa lienee eroa.

[Korhos Make]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja heitetään ny semmonenkin ajatus että on kulutuksen kannalta aika paljon väliä mistä tankkaat.

Eli erään suomalaisen ketjun kalliimpaa kamaa menee n.1-2 litraa enemmin per sata km.Kuin erään toisen "halpa ketjun"diisseliä. Siis Bj :llä (ero on todellla huomattavissa)

Sama ilmiö oli huomattavissa kun harrastin itärajan tuollapuolen tankkaamista,eli perusaineessa lienee eroa.

No voiko tämä kulutusero olla selitettävissä polttoaineen syttymisherkkyys eroilla. Ja tästä sitten ollakko erillainen ruiskutusennakko eri valmistajien aineille.
Onkos se toi setaani vähän sama ku bensassa oktaani.

Köyhän on kyseltävä jotta sais vielä muutaman ajokilometrin lisää moottorille.

[lacrits68]

moi!

Tuon Venäjän reissunyhteydessä huomasi että LR TD5 tykkäsi kovasti venäläisestä dieselistä ( tuntui ainaski siltä), oli huomaavinani, hiljaisempi käyntiääni, enämpi "voimaa" ja "voima savua" ja vähemmän litroja/km....tiedä sitten oliko se vain kuvittelua...!

--Janne--

[revu]

en jaksanut lukea topicia kokonaan mutta mulle on kerrottu et 2t öljyllä dieselin seassa olisi puhdistava vaikutus suuttimiin