blazer k5 projekti

[Jari]

en nyt jaksa tarkista, mutta oletan että automaatti on tämä, niin ei pääse potkaseen kytkimella paikallaan ja kattomaan, niin ei nää niin kuin hiluksissa miten pakat kiertyy.. hyvä et se on tulossa, itte en tohtis ajaa ilman sitä, saattaa mennä norra poikki varsin helposti. miin ja eikäs vittumainen katsuri saata napsauttaa autoveron maksuun kun ei ole ulosottopaikallaan?

[veijon-esso]

Laita nutti noi uu pultit sellase U malliset eikä tollasia kulmikkaita. Ja laitat ne niin että uuuuu tulee akselin ympäri ja ne päät sojottaa ylöspäin. Noi alaspäin sojottavat tökkii kiviin ja kantoihin, menee paskaks ja jumittaa auton kulkua.

[Nutti]

onhan se manuaalilaatikko siellä, automaatti tuli vaihdettu kesän alusta Kyllä on huomanut että ne täälläkin kiertää ihan hirveesti, mutta kun ei viittinyt laita traction bar 10pulttisen akseli koska se varmasti ei oli kestänyt...nyt en oikein ymmärrä mitä ulosottopaikka oikein meinaat nyt?

olis kyllä parempi saada u-pultit jotka menee akselin ympäriin, mutta nyt mulla oo vaan tämmönen malli, ja en viittii ostaa uudet...käytän nyt nämä toistaiseksi

[Arska-tehtaalta]

PTO on ollut tietyn vuosimallin autoissa pakollinen, koska sillä on saatu autoverosta alennusta.

[Nutti]

tänään tuli akseli kiinni...teki uudet u-pultit ja u-pulttipalat hitsattu pidemmät









Siinä se on, pinioni nousi 10 asteetta ja molemmat ristikot on nyt samalla kulmat



205 renkaat pystyy vielä sisään lokasuojassa

[Sten]

Kävin paikan päällä ihmetyttämässä se akseliprojektisi yksi pyhä. Et vaan sattunut olla kotona mutta kyllä naapurisi ehti hermostua kun harrikka meni pihalle että päästi koira irti . Mutta sehän tuli vaan kattomassa sekin. Kyllä täytyy sanoa että se näyttää aika isolta siihen vanhan akselin verrattuna./ Sten

[Nutti]

juu, mä en oo koskaan enää kotona mutta jos ajat pohjoiseenpäin 2km niin löydät mua vihreässä talossa tien vieressä (oikealla puolella).