![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ehkä mietit sitä köyden paksuutta siten että kun se kuluu kuiteski niin jos laitat 11mm narun on siinä vähän varaa kulua. Jossain kevyessä autossa se 8mm on varmaan OK, mutta itse vedin 11mm narun poikki kun iltahämärissä temuttiin. Ei ottanut mihinkään kiinni, meni vaan poikki. Naruun ehdotan myös hydrauliputkiliikkeesstä letkusuojasukkaa, semmonen kevlar sukka jota joku 700mm pätkä narulla ja saat sen sitten aina liutettua kohtaan jossa naru mahdollisesti on maata tai kalliota vasten. Naru menee tosi helposti poikki jos se nirhaantuun kalliolla. Ratkaisin köyden kiinnityksen rummulle siten että rummun päätylaipan ja pohjan välissä on 8mm tappi. Reikä joka 45asteen kylmassa ja siinä tappi. Nyt siihen muodostuu kolmio jonka läpi pujotan narun ja käännän rummun suuntaisesti ja kelaan narun tähän päälle.
__________________
Juha |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Reikä... tappi... 45 astetta.... nyt ei ymmärrä
![]() Onko kuvia tai rautalankamallia ![]() ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Sorry sekavasta kuvauksesta, ohessa kuva:
http://picasaweb.google.com/Defe90/S...60413727060514 Naruna regulaari naru vaan esittääkseni miten se tulee. Eikä luista.
__________________
Juha |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vinssiköysistä | EPO | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.08.2005 15:24 |