mersun moottori toyotaan

[Jari]

tossa tuota sinistä käyrää rukkaamalla saadaan alavääntöjä lisää _riittävästi_mutta tuossa näkyy nykyisen kytkimen pidon puute. tupla jouset asetelmaan, ja sintteri, niin jopas pitää..

[peraaa]

Tässä vastaavan, mutta moniventtiili koneen lappu automaatilla. Liian iso ahdin offikäyttöön (Garret GT40).

[peraaa]

Jari,

Millä ahtimella nuo lukemat on saatu? Ja onko kapeekantinen kone?

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja peraaa

Jari,

Millä ahtimella nuo lukemat on saatu? Ja onko kapeekantinen kone?

se joka on tossa mun myyntitopicissa kaupan.
ja ahdin ihi rhb6
om602 kapee kansi

[pee]

miksei se saksalainen moottori ei vois olla saksalaisessa kierrejousirungossa ?

[lepoantti]

tehoon suhteutettuna varsin vaatimaton vääntö ja offikäyttöä ajatellen järjettömän korkealla!!! itsellä esim. maineikkaasta tojon 2L koneesta vakiopumpulla 307nm vääntöä 1,1 bar pikkupaineilla 2300 rpm. sit kaverin 12h-t luistavalla centerforcella 620nm alle 2000 rpm, ja huipputehot ja väännöt jäi näkemättä kun hukkiksen ohittavalle herkkunapille ei voinut mennä kytkimen takia.

itse ainakin laihduttaisin vaikka 10kg ja keventäisin loput 90kg muualta jos koneiden painoero on 100kg. safari eväät vaikka light rasvoilla, juustoilla ja makkaroilla vuorattuna ja juomaksi vaikka light cokis........

[petr]

Kaikissa noissa dynolapuissa on enemmän kuin tarpeeksi tehoa/vääntöä normaalia offroadia ajatellen, ellei se auto ole sitten tosiaan joku 2500-3500kg valas 40" rattailla. Kyllä kai laji on enemmän taitoa ja kestävyyttä vaativa kuin raakaa tehoa? Eikö se ole melkein sama onko 200hv vai 250hv vai 300hv? Mielummin otan kuitenkin vaikka 200hv sen 250hv sijasta jos motti on 50kg kevyempi...ja vaikka 150hv jos se on 100kg kevyempi. Luonnollisesti vääntöä/tehoa saisi olla alarekisterissä, mutta sitäkin voi vähän paikata tihellä välityksillä. Keveys puolestaan näkyy monella tapaa positiivisesti: uppoaminen pehmeässä, voimansiirron kestävyys, jousituksen pehmeys/herkkyys, alustan tukivarsien ja kiinnityspisteiden kestävyys, vinssin tehontarve jne...