![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mitenkäs se nyt meneekään jotta saataisiin pienemmästä turbosta sama määrä ilmaa läpi(kun isommasta) pitää työntää sitä isommalla paineella, ja kun ilmaa puristetaan se kuumenee. Mitä enemmän sitä puristetaan sen kuumempaa se on, mitenkäs siinä käy hapelle? Jos pakopaineet ois 3bar niin kyllä se maantieajossa jossain vaiheessa hajottaa joko turbon tai sitten moottorin. Ja coolerin melkein pakollinen ainakin näissä jälkiasennusturboissa. noita 3l orggis diesel turboja saa aika halvalla... Ei muuten mut sillä ainakin pääsis aika hyvin alkuun. esim kkk24, ta030 jne
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Mielenkiintoisia vaiheita mun BJ projektista..Käväsin konttorilla,soa tosiaan liian korkea,ei mahdollisuuksia leimaan!ja sitten kun auto on Ahvenanmaalta niin täytyy rekisteröintikatsastaa suomeen.Auto on Ahvenanmaalla ollut 2+4 paikkainen, mutta sellaiseksi sitä ei suomeen kuulemma enää saa.Kuulemma huoltoauto tai täyden veron henkilöauto.Voiko tosiaan olla näin?Ahvenanmaa näköjään ei ole suomea..Sitten toi turbonleimaus!Pienempää tehoa kuin alkup.ei hyväksytä turbomuutokseen,eli täytyy kaivaa lisäheppoja jostain.Tekemistä siis riittää.Haaveissa olis saada kokoperhe,eli 3 ihmistä kyytiin vaan liekö onnistuu.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Sohvapenkki eteen.
Mites kantavuus? jos löytyy 700 kiloa niin sittenhän sen saisi uuden säännön pakettiautoksikin. Ja tosiaan jos ei sitä nippaa ole käännetty niin ei sieltä tehoakaan tule. Lehtiä pois pakoista niin laskeutuu,eikä myöskään kaadu niin helposti. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mitenhän tuo kantavuus todennetaan? 700kg on kyllä aikas paljon..
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kokonaispaino miinus omapaino = kantavuus.
Ja nuo akselipainothan on korkeammat eli jos niistä oisi jotain apua. Tässä kohtaa paras apu oisi joku tuttu katsastusmies,jonka kanssa voisi asian puida etukäteen ennen varsinaista katsastusta. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Mistähän sellaisen katsurin löytäis?Muutenkin on noi kaverit vähissä..
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Niin on varmaan monella katsastusmiehelläkin,joten sieltä saattaisi ystävä löytyä helpostikkin
![]() ![]() ![]() Ja sitten puhallettiin ne herneet sieltä nenästä pois...
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hihnapyörä 3B moottoriin??? | tumppu | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.08.2009 11:19 |
| Ostetaan 3 B moottoriin kulutusosia | BJ45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.11.2008 20:08 |
| V: Yamaha 20 hv perämootori 6-15 hv moottoriin | Teppo2 | O/M/V Muut | 0 | 10.03.2008 22:58 |
| Turbon hönkäputken koko | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 20.09.2005 13:48 |
| O: V8 MOOTTORIIN RUUTTA | G-69 | O/M/V Muut | 0 | 15.12.2003 17:10 |