TML-Trophy 2009

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Hyvä että saatiin byrocraatilta asiantuntijalausunto..

Takaluukkukielto !! Niinhän tuolla lukee jos lukee koko topikin eli nöyrimmästi anteeksi turha kommentti. Olen siltikin sitä mieltä että kaikki luukut tulisi kieltää rastinottoapuna
Inhorealisti

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Takaluukkukielto !! Niinhän tuolla lukee jos lukee koko topikin eli nöyrimmästi anteeksi turha kommentti. Olen siltikin sitä mieltä että kaikki luukut tulisi kieltää rastinottoapuna
Inhorealisti

tämä asia tulee pikku hiljaa samanlaiseksi kuin järvillä tuo kone kielto. ensin tuli hv rajoitus,sit sitä pienennettiin,sit kiellettiin kokonaan seuraavaksi saa varmaan soutaa vain toisella airolla.

entäs tämä luukku kielto. seuraavaks kielletään loput luukut,sit katto(onhan jollain avojakin).
sitten kaaret(ei kaikilla ole kaaria,kattoa tai sisäpuoliset kaaret). ..........................

menee meininki kohta AKK:linjoille ja silloin loppuu meiltä harrastajat.

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

tämä asia tulee pikku hiljaa samanlaiseksi kuin järvillä tuo kone kielto. ensin tuli hv rajoitus,sit sitä pienennettiin,sit kiellettiin kokonaan seuraavaksi saa varmaan soutaa vain toisella airolla.

entäs tämä luukku kielto. seuraavaks kielletään loput luukut,sit katto(onhan jollain avojakin).
sitten kaaret(ei kaikilla ole kaaria,kattoa tai sisäpuoliset kaaret). ..........................

menee meininki kohta AKK:linjoille ja silloin loppuu meiltä harrastajat.

Hyvin sanottu.

-sami-

[baxxter]

Eli pitäis sallia neljään suuntaan taittuvat teleskooppiluukut, kun kaikilla on sellaiset mahdollisuus rakentaa? Sivuovilla ei ole tämän kanssa juurikaan mitään tekemistä, yleensä auto pitää saada kulkusuuntaan nähden pitkälle/syvälle/korkealle eikä siinä ovista juurikaan apua ole. Luulis että rastien laittaminen ja vaikeustason säilyttäminen on helpompaa, kun ei tarvitse miettiä yltääkö takaluukku sopivasti jostain puun takaa rastille.

[LaaLaa]

TML-09:ssa nähtynä ja kilpailijoilta kuultuna voisi rastien ottamisen mistään luukusta/ovesta kiinni pitäen kieltää ja sallia avonaiset luukut vain parantamaan kilpailunumeron/rekisterikilven näkymistä kuvissa.

[Eetza]

Joo ei haittaa vaik tulis luukku kielto... tosin yleensä kun otetaan kuskin tai apparin ovella niin tarkoitus on vain saada kilpailunumero hyvin näkyviin eikä lisä pituutta... eli mielestäni sivuovien käyttö on ok ...

Ja siitä 6 h tauosta... vaikee sanoa oliko enemmän hyötyä vai haittaa... ehkä enemmän haittaa. Oli ihan kiva et sai väliaika tuloksia mut ei paljoa muuta. Tosi vaikea saada taas homma rullaamaan muutaman tunnin unien jälkeen... Ja kotona tuli oltua vasta 2200 eli aika väsyneenä olisi joutunut menee töihin (jos ois pitänyt)...

[chief]

Kiitokset hyvästä kisasta pielisen maastoautoilijoille myös hirmu offin puolesta. Mukava oli kruisailla sen minkä jeepin moottorin ylikuumenemiselta ehti. Keitälti noin 10-20 kertaa ja suo ojista kovasti vettä syyläriin kannettiin.

Tuosta tauko asiasta on pakko mainita että tälläiselle tiimille, niin kuin me ollaan, jotta ei ihan tosissaan sijoituksista ajeta, niin tauko oli todella hyvä, vaikka olis me joka tapauksessa kauneus unet otettu yöllä niin kuin on aina tehty, vaikka pakollista taukoa ei olis ollutkaan.

Pakko myös sanoa noista voittaja tiimeistä se, että kyllä tiimi toimii ja eteneminen on tehokasta. Hattua nostan että jaksavat painaa täysillä koko ajan.

Nyt pitäs vaan rueta selvittämään, että mikä sitä jeepipn konetta lämmittää niin hemmetin paljon, mutta jäähtyköön nyt jonkin ajan ihan itsekseen.

Auto on kyllä sellaisessa kunnossa jotta menee melkein mihin vaan ilman suurempia ponnistuksia. Aika hyvät pyörät noi 42 tuuman irokit, vaikka joskus sanoinkin että jeeppiin ei ikinä noita renkaita, kun ne on tehty matala tehoisille diiseli autoille.

Mutta saatiin me joitakin rastejakin ja niistä muuta kuvatus.

[Patu925]

Kannonkolistajien porukka kiittää kaikkia tasapuolisesti. Erityisen hienoo oli vastaanotto järjestäjien puolesta, olo oli kuin morttipojalla eka aamuna mutta neuvoilla ja käskyillä päästiin koko kisa läpi ilman suurempia mokia.

Kyllä sen huomasi että porukka on ajanut offia ennenkin, sen verran vauhdikasta meno oli ajoalueilla.

Auton keskeneräisyys oli (ehkä) suurin syy rastipisteiden vähäisyyteen. Vakiot välitykset ja suuremmat renkaat takasivat itämäisen palaneen kamelinkarvan hajun kopissa, pari kertaa kytkimestä katosi pito kokonaan...
Vesiallergia oli voimakas, voimakasta käymättömyyttä havaittiin heti kun auton nenä kastui. Pesupaikaltakin piti poistua starttimoottorin avulla.
Etu ja takalukkoja ei vielä oikein kaivannut mutta se on välittömästi esissä kun tämän välityspuolen saa kuntoon.
Ajosillat puuttuivat katolta ja siten piti ojanylitykset unohtaa ihan suosiolla mahdollisen kosteusongelman takia, eikä sieltä kiinan kautta vinssillä vetäen ole mitään mieltä tällä pikkupyöräisellä.
Pohjan suojaukseen tulee pientä säätöä mutta siinä kohdassa olemme sentään oikeilla jäljillä.

Mutta aikuisten oikeesti oli kyllä mahtava reissu, harmittaa kun en ollut aijemmin rohjennut lähteä näihin kisoihin ajamaan, ainakin Juuassa oli muutakin kuin verenmaku suussa ajamista. Ja haatetta riitti kun itseäkin välillä pelotti. Nyt on auton suorituskykyä testattu ja todettu että kyllä sen saa ajaa aika pirun kallelleen eikä se (vielä) kaadu...

Loppuun ISOT onnittelut Haukun tiimille ja kuten luvattua mikkelissä seuraavan kerran... Terkut sille sairaan nopeelle keltaiselle suzukiporukalle mitkä nauraa varmaan vieläkin partaansa. Seuraavalla kerralla en päästä...

[Koikkalainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Kannonkolistajien porukka kiittää kaikkia tasapuolisesti. Erityisen hienoo oli vastaanotto järjestäjien puolesta, olo oli kuin morttipojalla eka aamuna mutta neuvoilla ja käskyillä päästiin koko kisa läpi ilman suurempia mokia.

Kyllä sen huomasi että porukka on ajanut offia ennenkin, sen verran vauhdikasta meno oli ajoalueilla.

Auton keskeneräisyys oli (ehkä) suurin syy rastipisteiden vähäisyyteen. Vakiot välitykset ja suuremmat renkaat takasivat itämäisen palaneen kamelinkarvan hajun kopissa, pari kertaa kytkimestä katosi pito kokonaan...
Vesiallergia oli voimakas, voimakasta käymättömyyttä havaittiin heti kun auton nenä kastui. Pesupaikaltakin piti poistua starttimoottorin avulla.
Etu ja takalukkoja ei vielä oikein kaivannut mutta se on välittömästi esissä kun tämän välityspuolen saa kuntoon.
Ajosillat puuttuivat katolta ja siten piti ojanylitykset unohtaa ihan suosiolla mahdollisen kosteusongelman takia, eikä sieltä kiinan kautta vinssillä vetäen ole mitään mieltä tällä pikkupyöräisellä.
Pohjan suojaukseen tulee pientä säätöä mutta siinä kohdassa olemme sentään oikeilla jäljillä.

Mutta aikuisten oikeesti oli kyllä mahtava reissu, harmittaa kun en ollut aijemmin rohjennut lähteä näihin kisoihin ajamaan, ainakin Juuassa oli muutakin kuin verenmaku suussa ajamista. Ja haatetta riitti kun itseäkin välillä pelotti. Nyt on auton suorituskykyä testattu ja todettu että kyllä sen saa ajaa aika pirun kallelleen eikä se (vielä) kaadu...

Loppuun ISOT onnittelut Haukun tiimille ja kuten luvattua mikkelissä seuraavan kerran... Terkut sille sairaan nopeelle keltaiselle suzukiporukalle mitkä nauraa varmaan vieläkin partaansa. Seuraavalla kerralla en päästä...

Hyvinhän se nivaska taittoi maastoa. Ja ennenkaikkea miehistöllä näytti olevan hauskaa eikä auttamisen halua puuttunut.

Nimittäin aina kun me (S06) satuttiin samoille koortinaateille, nivan porukka oli vintturoimassa/auttamassa kanssakilpalijoita (taisitte ehtiä auttaa joitakin useamman kerran...). Hieno asenne!

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Koikkalainen

Hyvinhän se nivaska taittoi maastoa. Ja ennenkaikkea miehistöllä näytti olevan hauskaa eikä auttamisen halua puuttunut.

Nimittäin aina kun me (S06) satuttiin samoille koortinaateille, nivan porukka oli vintturoimassa/auttamassa kanssakilpalijoita (taisitte ehtiä auttaa joitakin useamman kerran...). Hieno asenne!

Pakkohan se on auttaa kun ei anna luonto periksi nenä pystyssä ohi ajella. Eikä sitä koskaan tiedä milloin on itse avun tarpeessa. Eipä mekään pitkään keretty ihmettelemään paikoillaan kun joku porukka kävi kyselemässä että onko kaikki okei...
Siis oikea herrasmieskisa siellä Juuassa!!!

[joker]

Pirettihin Kuramatojen kanssa verinen kilipaalu maalliin asti tässä toristeita



Ja sitten karmit kaulaan kun ovesta sisälle.



T€€mu lempi puuhassaan



Nyt rupee olemaan viat Suikasta paikallistettu räikkään uus vara akseli jarrupakan korjaussarja ja moottori kunnostaa.
XP:hen vaan uus hiilisilta oli yksi hiili jumiintunut.
Yksi kumi pusla kans oli alustasta väljentynyt. Mut kartaanit kestää kun on kunnon putkea ei ole aina lommolla.

[jappe]

Onko tuo ovi menossa rastille

[T€€MU]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Onko tuo ovi menossa rastille

No kun se takaluukuttaminen kiellettiin, niin ajateltiin tuoda auto osina rastille kun tuota purkua ja kasaustakin oli yöllä harjoiteltu

[Pafo]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Onko tuo ovi menossa rastille

Virallinen selitys on että ei, kuten T€€MU kirjoitti, mutta siin oli lisäksi makkarat jotta oli pakko pelastaa....