|
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.08.2009, 21:34
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
17.08.2009, 21:46
|
|||
|
|||
Sori epätarkka sääntöjen lukeminenLainaus:
 Olen siltikin sitä mieltä että kaikki luukut tulisi kieltää rastinottoapuna  Inhorealisti
|
|
#3
18.08.2009, 08:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 entäs tämä luukku kielto. seuraavaks kielletään loput luukut,sit katto(onhan jollain avojakin). sitten kaaret(ei kaikilla ole kaaria,kattoa tai sisäpuoliset kaaret). .......................... menee meininki kohta AKK:linjoille ja silloin loppuu meiltä harrastajat.
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
#4
18.08.2009, 13:27
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
-sami-
|
|
#5
18.08.2009, 13:57
|
||||
|
||||
|
Eli pitäis sallia neljään suuntaan taittuvat teleskooppiluukut, kun kaikilla on sellaiset mahdollisuus rakentaa? Sivuovilla ei ole tämän kanssa juurikaan mitään tekemistä, yleensä auto pitää saada kulkusuuntaan nähden pitkälle/syvälle/korkealle eikä siinä ovista juurikaan apua ole. Luulis että rastien laittaminen ja vaikeustason säilyttäminen on helpompaa, kun ei tarvitse miettiä yltääkö takaluukku sopivasti jostain puun takaa rastille.
|
|
#6
18.08.2009, 14:45
|
||||
|
||||
|
TML-09:ssa nähtynä ja kilpailijoilta kuultuna voisi rastien ottamisen mistään luukusta/ovesta kiinni pitäen kieltää ja sallia avonaiset luukut vain parantamaan kilpailunumeron/rekisterikilven näkymistä kuvissa.
|
|
#7
18.08.2009, 16:05
|
||||
|
||||
|
Joo ei haittaa vaik tulis luukku kielto... tosin yleensä kun otetaan kuskin tai apparin ovella niin tarkoitus on vain saada kilpailunumero hyvin näkyviin eikä lisä pituutta... eli mielestäni sivuovien käyttö on ok ...
Ja siitä 6 h tauosta... vaikee sanoa oliko enemmän hyötyä vai haittaa... ehkä enemmän haittaa. Oli ihan kiva et sai väliaika tuloksia mut ei paljoa muuta. Tosi vaikea saada taas homma rullaamaan muutaman tunnin unien jälkeen... Ja kotona tuli oltua vasta 2200 eli aika väsyneenä olisi joutunut menee töihin (jos ois pitänyt)...
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi.
|
|
#8
18.08.2009, 09:19
|
|||
|
|||
|
Kannonkolistajien porukka kiittää kaikkia tasapuolisesti. Erityisen hienoo oli vastaanotto järjestäjien puolesta, olo oli kuin morttipojalla eka aamuna mutta neuvoilla ja käskyillä päästiin koko kisa läpi ilman suurempia mokia.
Kyllä sen huomasi että porukka on ajanut offia ennenkin, sen verran vauhdikasta meno oli ajoalueilla. Auton keskeneräisyys oli (ehkä) suurin syy rastipisteiden vähäisyyteen. Vakiot välitykset ja suuremmat renkaat takasivat itämäisen palaneen kamelinkarvan hajun kopissa, pari kertaa kytkimestä katosi pito kokonaan... Vesiallergia oli voimakas, voimakasta käymättömyyttä havaittiin heti kun auton nenä kastui. Pesupaikaltakin piti poistua starttimoottorin avulla. Etu ja takalukkoja ei vielä oikein kaivannut mutta se on välittömästi esissä kun tämän välityspuolen saa kuntoon. Ajosillat puuttuivat katolta ja siten piti ojanylitykset unohtaa ihan suosiolla mahdollisen kosteusongelman takia, eikä sieltä kiinan kautta vinssillä vetäen ole mitään mieltä tällä pikkupyöräisellä. Pohjan suojaukseen tulee pientä säätöä mutta siinä kohdassa olemme sentään oikeilla jäljillä. Mutta aikuisten oikeesti oli kyllä mahtava reissu, harmittaa kun en ollut aijemmin rohjennut lähteä näihin kisoihin ajamaan, ainakin Juuassa oli muutakin kuin verenmaku suussa ajamista. Ja haatetta riitti kun itseäkin välillä pelotti. Nyt on auton suorituskykyä testattu ja todettu että kyllä sen saa ajaa aika pirun kallelleen eikä se (vielä) kaadu... Loppuun ISOT onnittelut Haukun tiimille ja kuten luvattua mikkelissä seuraavan kerran... Terkut sille sairaan nopeelle keltaiselle suzukiporukalle mitkä nauraa varmaan vieläkin partaansa. Seuraavalla kerralla en päästä...
|
|
#9
18.08.2009, 09:39
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nimittäin aina kun me (S06) satuttiin samoille koortinaateille, nivan porukka oli vintturoimassa/auttamassa kanssakilpalijoita (taisitte ehtiä auttaa joitakin useamman kerran...). Hieno asenne! Viimeksi muokannut Koikkalainen : 18.08.2009 09:46
|
|
#10
21.08.2009, 18:59
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Siis oikea herrasmieskisa siellä Juuassa!!!
|
|
#11
21.08.2009, 20:21
|
||||
|
||||
|
Pirettihin Kuramatojen kanssa verinen kilipaalu maalliin asti tässä toristeita
Ja sitten karmit kaulaan kun ovesta sisälle. T€€mu lempi puuhassaan Nyt rupee olemaan viat Suikasta paikallistettu räikkään uus vara akseli jarrupakan korjaussarja ja moottori kunnostaa. XP:hen vaan uus hiilisilta oli yksi hiili jumiintunut. Yksi kumi pusla kans oli alustasta väljentynyt. Mut kartaanit kestää kun on kunnon putkea ei ole aina lommolla.
|
|
| Luokat |
| 4x4cup, kilpailukutsu, suunnistus, tml, tml-trophy |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lapland Trophy 2009: 15.-19. heinäkuuta | Paavo | Tapahtumat | 21 | 30.07.2009 10:58 |
| KARELIA TROPHY 2009, 8-16.8.2009 | myllis | Tapahtumat | 1 | 07.07.2009 11:28 |
| Paratiisi Offi 2009 15.-17.5.2009 | oska80 | Tapahtumat | 201 | 15.06.2009 22:15 |
| Warn trophy / Finland Trophy | the_undertaker | Chit-Chat | 2 | 15.08.2007 05:10 |
| Koska Ylläs Trophy ja Warn Trophy 2005???? | Jare | Tapahtumat | 15 | 11.02.2005 22:41 |
Hybrid Mode