LJ tietoutta kaivataan

[-Juuso-]

Alkuperäinen kirjoittaja Visa

4.88 ja kitkaperään tarvii lsd-lisäaineistuksen, muuten ei. Eli voi laittaa normiperäöljyä etuperään.

Thanx.Kyselen taas sit tyhmiä kun on aiheitta.

[ailu-petteri]

Miten lj:n etuakselin saisi pois. Olen ottanut olkatapit pois ylhäältä ja alhaalta ja irroittanut pangan ja tiivisteet pallosta. Mutta akseli ei vain lähe tulemaan pois etuperästä vaikka kuin nykii?

[Jande]

tarkoitat ilmeisesti vetarin irroitusta?

en ole varma saako vetarin tulemaan ilman että purkaa kääntöpäästä ensin.

jarrusatula irti

napalukko irti

ja sen jälkeen sokka murroksen päästä

ja sit napalukon runko osa

sit pyörän laakerin mutterit auki

ja sit pitäis lähteä kääntöpää pois

ja sen jälkeen murroksessa olevat tasaiset pinnat kääntöpään laakerien kans linjaan niin vetari sopii tulemaan ulos.

toki voi koittaa pyörittää vetaria kääntöpään ollessa kassassa et saa murroksen oikeaan asentoon niin saattaa se kokonaisena irrotakkin.

Ei tarvii purkaa pyöränlaakereita pois, eikä napalukon runkoa, kun otat ylemmän kääntövarren pois (mitkä ilmeisesti olet ottanut jo molemmat, mut sillee on vaa enemmän tilaa.) sitte jarrusatula pois, kääntökuulan tiivisteet pois, napalukon pääty laippa auki, ja sieltä murroksen päästä lukkorikka pois, niin lähtee koko napa levyinee päivinee irti, jolloin saat sitte nykästyä murroksen ja vetarin ulos.

On muuten aika nopee tapa esim. vaihtaa murros.

Eli varmaan olet unohtanu vaan sen lukkorikan navan päästä??? Itelle kävi ihan sama.

[ailu-petteri]

Kiitoksia hyvistä neuvoista, toinen puoli saatu vaihdettua ja tänään on toisen vuoro.

[-Juuso-]

Jatketaan kyselyä.
Mites lisälaturin olette suunnitelleet\asentaneet?
Mites normi laturi käyttäytyisi jos laittaisi takakonttiin lisää kapasiteettiä(vaikka pari akkua lisää).