SPIDER 2009

[CJ7]

Iloinen ilme paljastaa kaiken

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

Iloinen ilme paljastaa kaiken

se ilo ei kauaa kestänyt. ruvettiin irrottamaan turhia johtoja jonka jälkeen ei enää käynnisty..
siis irroitettiin ne mitkä ei ollut kiinni missään kun kävi ja nyt ei toimi

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

se ilo ei kauaa kestänyt. ruvettiin irrottamaan turhia johtoja jonka jälkeen ei enää käynnisty..
siis irroitettiin ne mitkä ei ollut kiinni missään kun kävi ja nyt ei toimi

No voi sun prkl!!
Joko on selvinny mistä johtu / toimiiko taas?

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

No voi sun prkl!!
Joko on selvinny mistä johtu / toimiiko taas?

sain eilen kunnon sähkökuvat eli tänään mennään kokeileen josko sais taas käymään.

ootko muuten ite tilaillut btf:tä tavaraa, ei onnistu niitten nettikaupasta tilaaminen eikä oo vastaillut @:kään tarvis saada 11" steering columns pika irroituksella

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

sain eilen kunnon sähkökuvat eli tänään mennään kokeileen josko sais taas käymään.

ootko muuten ite tilaillut btf:tä tavaraa, ei onnistu niitten nettikaupasta tilaaminen eikä oo vastaillut @:kään tarvis saada 11" steering columns pika irroituksella

NYT TAAS KEHRÄÄ

[TeamEetu]

nyt se taas toimii, oli mennyt kampiakselin asentotunnistimen ja toisen samanlaisen liitimen kanssa vaan vähän johdot ristiin.
Laturi taitaa olla sökö kun lataa vaatimatonta 17V ja laakeri ääntää.
Seuraavaksi päästään automaattilaatikon sähköjen kimppuun.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

[Seuraavaksi päästään automaattilaatikon sähköjen kimppuun.

Tarviiko apuja??? Kyzzzzzzkikzzzzen tarvetta (tarvii moottorin typ. ja laatikon typ. --> AHM ja ERT esim?) Voin kattoo ja lähettää, JOS tarvetta!

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

sain eilen kunnon sähkökuvat eli tänään mennään kokeileen josko sais taas käymään.

ootko muuten ite tilaillut btf:tä tavaraa, ei onnistu niitten nettikaupasta tilaaminen eikä oo vastaillut @:kään tarvis saada 11" steering columns pika irroituksella

Jotain pientä joskus kyllä. Muistaakseni ihan @ hommina meni. Joku vuosi aikaa.

TeamEetu: Lähtihän se!

[TeamEetu]

Jonkin verran on saksan pasi tehnyt turhia johtoja tohon klonksvaageniin. Toinen erikoin asia oli teippiliitokset johtosarjassa.
Parissa kohtaa yhteen isoon johtoon oli laitettu pienellä holkilla kahdesta kolmeen pientä hitupiuhaa nippuun ja teipillä surrattu läjään. Mitäköhän mahtaa tapahtua jos se ison johdon sulakkeelle jos se pieni johto menee oikosulkuun.. ei se taida ensimmäisenä olla periksi antamassa. en ihmettele jos noissa autoissa on sähkövikoja tai sähköpaloja.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

Jonkin verran on saksan pasi tehnyt turhia johtoja tohon klonksvaageniin. Toinen erikoin asia oli teippiliitokset johtosarjassa.

Miljoona kun rakentaa ja tuhat palaa tuhkaksi, niin promille on tullut pas***a
Muistakaa, että nämä autot on rakennettu VOITON maksimoimiseksi --> liitin OLISI OLLUT liian kallis investointi. Johtohan on "sidottu" johtosarjan sisälle, joten "riskinarvoinen" säästökohde...

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

Mitäköhän mahtaa tapahtua jos se ison johdon sulakkeelle jos se pieni johto menee oikosulkuun...

Sulake palaa ja moneen kertaan!

OT: Kattelin jotta VR6:n motti --> paljonko ajettu, koska n. 200-250tkm ajetussa mosassa tuo kettinhässäkkä on sen verran venähtäny, jotta tarvii "huoltotoimenpiteitä" (aiheuttaa pätkimistä kierroksilla ja antaa vikakoodin kampiakselin asentotunnistimelta JA ilmamassamittarista!). Joten SUOSITTELEN huoltoa ENNEN kasaamista kokonaisuudessaan!