Suzuki sj 410 Melkonen menijä

[Tuoppo]

Pelti hommia tullu tallilla tehtyä eli taka kaaren ja taka kulman saanu hitsailtua. Alkaa pikkuhiljaa jo näyttämään autolta Seuraavaks pitäs helmapalkkia ja apparin lattia ruveta työstämään

[Tuoppo]

Veli Pääsi intistä lomille ja ruvettiin hyökättiin sen kanssa rengas ongelman kimppuun. Ensin piti saada kumit pois vanteelta ja lainattiin Mapelta tota naftalla toimivaa rengas konetta eli pullamersua .Nuo vanteet on uaz:n vakio peltivanteet ja niissä oli keskiöt pistehitsattu kiinni ulkokehiin (venäläinen ratkasu)

[Tuoppo]

Ensin tehtiin yks rototyyppi ja ruvettiin poraan pistehitsejä auki mutta ensin piti jatkaa pylväsporakonetta että mahtu poraan vannetta. Porauksen jälkeen piti vaan parikertaa paukauttaa lekalla niin lähti keskiö irti. Sitte pyöräytettiin keskiöt toisinpäin ja suoristettiin tossa susukin navassa(heittoa n. 1mm) ja sitte hitsaus vanhoista piste hitsin kohista ja vanteen takapuolelle pari saumaa

[Tuoppo]

Sitte pari kuvaa käännetystä vanteesta. Tuo käännetty vanne mahtuu kääntymään Niin ko vakio rengas ilman että ottaa jouseen Näyttää muuten ihan bj:n orkkis vanteelta ku on kiinni .Tehtiin muille vanteille sama homma ja kaikille hiekkapuhallus ja pohjamaalaus.

[Tuoppo]

Eilen tallilla vanteet sai pinta värin, apparinpuolen lattia lähti manalaan ja helmapalkki löysi paikkansa.
Alko tänään koulu ja se hidastaa rojektia reilusti mutta ei lannistuta. On koulussa hyviäki puolia voi vääntää viraapelia ajankuluks

[Tuoppo]

Eilen tuli muutama paikka taas hitsailtua ja helma palkki kunnolla kiinni. tänään saa laittaa kumit vanteille jos ne on kuivunu

[Tuoppo]

Nyt ois kumit vanteilla ja nyt mahtuu kääntymään ja pyörimään rengas. pohjaa on taas valmistunu mutta loppu pelti kesken nii en saanu tehtyä loppuun Tossa viimesessä kuvassa on se mitä on jääny jäljelle 4neliöstä peltiä Tossa palkissa mikä on vähä rikki pitäs olla iskari kiinni