XJ Cherokeen tukivarret

[Timo_L]

Niin eli siis lyhyesti: pitkät jakarimalliset on paremmat jos korotusta on.

Esim. näistä on hyvä katsoa mallia jos itse tekee:

http://www.gotreks.com/page.asp?pageid=169

http://www.rubiconexpress.com/Suspen...px?part=RE6300

http://www.bc4x4.com/inthenews/default.cfm?ID=140

....jne....

[Killman]

Onko tietoa kelpaako nuo Y-linkit katsastuksessa?

[Timo_L]

Kyllä on ainakin tähän asti kelvanneet, koska on tehtaan tekemiä ja automalliin tarkoitetut. Joka konttori ei tosin ole suostunut leimaamaan, koska eivät tunnu asioista tietävän mitään...

[niko69]

kyllähän joka insinjööri tietää kaikesta kaiken. mutta asiaan itellä 3.5 tuumaa korotusta eikä varmaan siedä "yhtään" lisää. hidastus pomppuun ei voi ajaa enää sataa edes periaatteen vuoksi .muuten ei huomaa oikeastaan eroa mutta terävät töyssyt tuntuvat pahemmin.

[Timo_L]

Jeps, just terävissä ja/tai isoissa töyssyissä juuri huomaa eron parhaiten. Ja sama toki pätee metsässäkin, paremmin kiipeää kivien päälle kun tukivarsista ei haraa vastaan, vaan alusta tahtoo oikeasti joustaakin.

[P-KR#1]

Kun tuossa alkuviikosta katsastelin Timon Jeeppiä, niin kyllä se vissiin pitää laittaa nuo T&T Customin tukivarret/panssari laittaa tilaukseen heti kun on budjetissa varaa, näyttivät melko hyviltä.