![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
kävin...oli todella nautinnollinen ajomatka liikkeen myyjä oli niin hyvä että vaikka tunsin kusetuksen makua suussa koko ajan niin nauratti vaan kai tässä ei ihan kaikki oo kotona...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Sika ajaa Possulla |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
asiallinen liike ja hyvä palvelu.suosittelen muillekin. DUKOPART oli firman nimi
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kyllä toi raidetanko oikenee prässillä, eikä oikeestaan millään muulla järkevästi ainakaan.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
...ja sitten putki päälle, prässäämällä...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Noniin, näköjään onnistui tuo kuvien laittokin, ei tarvittu apupakettia
Jos saat ne renkaat nyt viikolla niin vois tulla ihmettelemään niitä. On tuossa Tonin kans mietitty jo pariin kertaan, että miten sulla inspiraatio riittää tuohon korin laittoon, ei ihan yhdellä tai kahdella pellinpalalla korjata sitä
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| voiko olla totta ? | 4x4opel | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.10.2007 22:13 |
| Liian hyvää ollakseen totta. | L-200 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.10.2004 09:00 |
| Unelmista totta | Humu | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 14.01.2004 21:12 |
| Totta vai tarua? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 13.01.2004 02:15 |
| Astrologia on totta! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 15:58 |