|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.07.2009, 23:21
|
||||
|
||||
korotin kans itte 4runnerin ja hintaa korinkorotukselle tuli n70e korotus on pikkasen yli 6cm. en muuttanu jäähdyttimen paikkaa ollenkaan. eikä tarvinu putkia ja letkuja jatkella. vaihdekepin leikkasin poikki ja käänsin hieman sitä ja ei muuta ku hitsiliimalla kiinni. nyt vaan vähän lyhempi keppi mutta itellee sopii ainaki paremmin. ohjausakseliin tein nylonista jatkopalan. ja tulipellin reikää piti vähän avartaa ku meinas ottaa ohjausakseli liinni koriin. aika suht helppo homma oli 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lj-70 korotus? | ohvipete | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 03.04.2008 14:28 |
| LJ:n korotus | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.04.2007 14:30 |
| Korotus | Offimatti | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2006 15:45 |
| hj 60 korotus | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.03.2006 11:15 | |
| XJ:n korotus | Saku T. | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 02.06.2005 19:00 |
Hybrid Mode