SUZUKI SJ410 koneen vaihto

[Rausku4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Tai sitten pysyttelet vain suzukin tekniikassa, ja vaihdat sinne tonnikolmesatasen, joita saa ihan sopuhintaan, ja helppo sovittaa paikoilleen.

Ei kyllä tulevaan häksättimeen tarvitaan sitä voimaa, ja nimenomaan sitä automaattilaatikkoa. Sinäänsä ei ole mitään väliä kun kori tulee olemaan pois rungolta ja kaikkia muutoksia voi tehdä vapaasti kun se vehje ei tule kilpien väliin.

Kertokaapa te jotka ovat niitä volvon automaatti paketteja sinne tunkeneet että minkälaiset välitykset saa tolla? vai pitääkö vielä välittää jakolaatikko ton lisäksi?

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Kertokaapa te jotka ovat niitä volvon automaatti paketteja sinne tunkeneet että minkälaiset välitykset saa tolla? vai pitääkö vielä välittää jakolaatikko ton lisäksi?

Ite olen ajellu tätä nykyä aika paljon isolla puolella myös metsässä, kun haluu oikeen hiipiä, ni silloin tuikkaa pienen puolen, joka on kyl välitetty. Tuollasen automaatin kanssa ei se uudelleen välittäminen ei ole niin välttämätön kuin manuaalin kans, mut kyllä sen tekisin silti automaatinkin kans. Eli en ole vaihtamas orkkis välityksiä jakikseen.

[Höpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Kertokaapa te jotka ovat niitä volvon automaatti paketteja sinne tunkeneet että minkälaiset välitykset saa tolla? vai pitääkö vielä välittää jakolaatikko ton lisäksi?

Pärjää hyvin. Omassa valollinen jakolaatikko alkuperäisellä välityksellä. Jossain paikoissa joutuu jarrulla vähän toppuuttelemaan menoa, eli ei siitä välityksestä haittaa tietysti olisi. En aio kyllä omaan hankkia näillä näkymin.

[panzer]

No jos ei kilpiin tuu niin astron v6+automaatti on kova sana! Tekniikoita saa halvalla!