Mistä Lokarit Flatbediin

[Rotta-Racing]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

turvakaaret/flatbed kombinaatio parlokeilla

Tollasta vähän mielessä pyörittelinkin
täytyypä tulostaa kuva ja luntata siitä kun alkaa hitsi laulamaan

[burton]

yhteiskuva

[mikjus]

Tässä kanssa mielestäni oninistunut tulos samalla lailla kuin Jeeperilläkin. Tollasen kun tekee kerralla niin ei tarvii parlokkien kanssa pelleillä ja kestää nojailla.

[Morjenz]

Ei perkele tässähän alkaa vanha suola janottamaan ja taas alkaa tekemään mieli Hiluxia

[Messätissari]

En hakemallakaan löydä yksiselitteistä tietoa tästä, niin elvytän vanhan kierteen.

Työjuhdan lavassa on vähän moittimista ja olen miettinyt lättäpunkkaa puolen motin vetoisella työkalupoksilla. Olis kaikkein käytännöllisin mun hommissa. Kevyempikin saattaisi tulla kuin tehtaan tinahökötys. Trafilta kerrotaan varmana tietona, että ilman muuta saat itse lavan väsäillä, kunhan se on rikulleen samanlainen kuin orkkis. Konttorilla sanovat, että kassotaan mimmonen tulee ja tehdään autolle muutospaperit. Kolmisen satkua kustantaa se operaatio. Eli sen verran, että vanha lava parsitaan, jos tämä on edessä.

Katiska on siis -89 datsuni kinkkukaappi. Pakettiautoksi rekisteröity. Verovapaus. Otteessa ei ole lavan mitoista mitään mainittu.

Kyselen siis kokemuksia, jos joku on omaansa vastaavaa rakennellut ja leimaan yrittänyt/saanut.

[HeikkiH]

300€!! Mitä hittoa? Eiks tuo nyt mee ihan normi muutoskatsastuksella eli noin 50€, ja toisekseen ei sen lavan pidä olla prikulleen samanlainen, riittää että pinta-alaa on vähintään 2,25 neliötä tai pituutta olikos 175cm. Jotain laidan tynkää ehkä pitää olla (sellaisen ohjeen sain kun kyselin konttorilta joku vuos takaperin). Teräviä kulmia tms ei saa olla sivuilla, ja muutenkin tukeva rakenne niin ei siin pitäis olla mitään ihmeellistä

Sit jos on kuorkki niin pitää olla laskelmia ja lausunto että lava on tarkoituksenmukainen kyseiseen autoon.

[Pörö]

Voihan tuon sitten ymmärtääkseni muutoskatsastaa huoltoautoks, jolloin noi lavamitat ei päde..

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

300€!! Mitä hittoa? Eiks tuo nyt mee ihan normi muutoskatsastuksella eli noin 50€, ja toisekseen ei sen lavan pidä olla prikulleen samanlainen, riittää että pinta-alaa on vähintään 2,25 neliötä tai pituutta olikos 175cm. Jotain laidan tynkää ehkä pitää olla (sellaisen ohjeen sain kun kyselin konttorilta joku vuos takaperin). Teräviä kulmia tms ei saa olla sivuilla, ja muutenkin tukeva rakenne niin ei siin pitäis olla mitään ihmeellistä

Sit jos on kuorkki niin pitää olla laskelmia ja lausunto että lava on tarkoituksenmukainen kyseiseen autoon.

Vähän ihmeelliseltä minustakin alkoi tuntua. Soitin sitten kilpailijalle ja siellä sama homma luvattiin hoitaa alle viidelläkympillä... No joo. Olisinko sitten kuullut väärin. Laidoista oli puhe sen verran, että hyvä olis olla, muttei oikein tiedä mikä pykälä niin vaatii.

Eri vastauksen saa joka putiikista.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Tässä kanssa mielestäni oninistunut tulos samalla lailla kuin Jeeperilläkin. Tollasen kun tekee kerralla niin ei tarvii parlokkien kanssa pelleillä ja kestää nojailla.

kylläpäs lavan maalit kiiltelikin 4 vuotta sitten

[toyota4x4]

olisko uusia lava ideoita??

[landy]

Parlokit lokareina ja turkkilevyä lavan pinta.

[hilux110tdi]

Parlokit lokareiks ja lavanpohja vanerista, sit karret kii lavaan niin kestää olla välillä auto väärtepäinki