TMK OFF ROAD TRIAL

[kares]

Hienot oli kisat ja haasteita oli kyllä suunnistus autolle promodi pätkillä riittoisasti etenkin kääntyminen oli yhtä tuskaa kun ei kääntyny vaikka mitä teki ja lopulta sitten katkes taasen kerran ne olkavarren pultit kun väänsin naamapunasena rattia kivenkolossa ja sitten pätkältä pois vinssaus tilanteessa vielä raidetankokin poikki kun klemppas auton alla joka suuntaan ja toki vielä alavesiletkukin halkes ja vaikka ohjausvermeet saatiinkin kuntoon niin jätettiin leikki kesken mutta hauskaa oli silti (:

[GENOBI]

kiitos kisasta oli komeat rastit vaikka yksi jäi ajamatta (teknillinen onkelma). katsotaan ensivuonna taas. MITÄ KAADOINKO MÄ TAAS.

[Sami_V]

Muutama kuvatus tuli räpsittyä...

[Byrocrat]

Tuli oltua pitkästä aikaa Turun suunnalla kisaa katsomassa ja voipi sanoa että varsin haastavat jaksot ratamestarilta oli syntynyt. Voisipa sanoa että paikoin hiukka liiankin haastavia kohtia ainakin melko kirjavalle joukolle harrastestanuja eikä tietty stanutkaan päässeet sen helpommalla. Pahemmilta vahingoilta kuitenkin selvittiin vaikka katsurilla hiki tuppasikin pintaan kun juoksenteli ristiin rastiin kipanneita kilpureita kaatokatsastamassa Vaikeusastetta jaksoille lisäsi myös trial offiin kadehdittavan hieno kalliomaasto ja sen karkea kiviaines.

Yhtä asiaa olisi toivonut näin toispaikkakuntalaisena ja ennen paikalla käymättömänä oli opasteiden puute. Toki paikka löytyi, mutta en ollut ainoa joka oli oikeaa tietä jonkin aikaa etsiskellyt Vaikka ei ollutkaan kyse "yleisökisasta" niin oli sinne kääntymismerkit voinut muutamaan risteykseen opasteeksi pudottaa.

Hyvät kisat ja osanottajiakin ihan kohtuullisesti.
Onnittelut erityisesti ratamestarille ja myös koko järjestelykaartille että ylipäätään vaivautuivat kisan järjestämään
Inhorealisti

[Pörö]

Kiitokset järjestäjille ja kanssa kisaajille, sekä pahoittelut jos BioPower TROLLIn omalaatuinen pakokaasuaromi otti nenään..

Selvennöksenä kaikille että KO laite käy 100% bio polttoaineella, jolla on hieman eri syttymis lämpötilat kuin perinteisellä dinodieselillä....

-BioPower TROLLI ja team kyläpäällikkö.

[nana]

Pitäähän kyläpäällikön Nartunkin laittaa omat kiitokset.. KIVAA OLI!!!!!

Kiitokset järkkäreille ja kannustusjoukoille, erityisesti huoltopäällikkö Sakariukselle!!

Jyrkännettä ja kallistumisia riitti... vaikkei varsinaisesti hirvittänykkään,
mutta meni pikkarit vaihtoon muusta kuin siittä perinteisestä syystä...

Pientä palautetta opasteista, tai lähinnä niiden puutteesta, ensimmäinen varikko-kyltii mäessä, pusikon takana.. Emme olleet ainoat jotka pyyhälsi ohitte!

Ja ensi vuonna voisi olla Harvesteri-luokka, ni sais Kyläpäällikkö muutaman pluspisteen männyist ja muista Kun ei ite muistanu palkintojen jaossa asiasta mainita

Joka tapauksessa, ikimuistoinen ja kaikin puolin ihana päivä!!!

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Kiitokset järjestäjille ja kanssa kisaajille, sekä pahoittelut jos BioPower TROLLIn omalaatuinen pakokaasuaromi otti nenään..

Selvennöksenä kaikille että KO laite käy 100% bio polttoaineella, jolla on hieman eri syttymis lämpötilat kuin perinteisellä dinodieselillä....

-BioPower TROLLI ja team kyläpäällikkö.

tais lorahtaa sitä bio löpöä meidänkin suzukin tankkiin siinä kisan puolivälissä kun alkoi niin mukavasti tupruttamaan

[Sami_V]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

tais lorahtaa sitä bio löpöä meidänkin suzukin tankkiin siinä kisan puolivälissä kun alkoi niin mukavasti tupruttamaan

Teistä kun koitti ottaa kuvia ni ei meinannut onnistua sankan savuverhon takia

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami_V

Teistä kun koitti ottaa kuvia ni ei meinannut onnistua sankan savuverhon takia

se oli kemiallista harhautus taktiikkaa, ei huomaa tuomari jos linja keppi heilahtaa

[RJCOBRA]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Tuli oltua pitkästä aikaa Turun suunnalla kisaa katsomassa ja voipi sanoa että varsin haastavat jaksot ratamestarilta oli syntynyt. Voisipa sanoa että paikoin hiukka liiankin haastavia kohtia ainakin melko kirjavalle joukolle harrastestanuja eikä tietty stanutkaan päässeet sen helpommalla. Pahemmilta vahingoilta kuitenkin selvittiin vaikka katsurilla hiki tuppasikin pintaan kun juoksenteli ristiin rastiin kipanneita kilpureita kaatokatsastamassa Vaikeusastetta jaksoille lisäsi myös trial offiin kadehdittavan hieno kalliomaasto ja sen karkea kiviaines.

Yhtä asiaa olisi toivonut näin toispaikkakuntalaisena ja ennen paikalla käymättömänä oli opasteiden puute. Toki paikka löytyi, mutta en ollut ainoa joka oli oikeaa tietä jonkin aikaa etsiskellyt Vaikka ei ollutkaan kyse "yleisökisasta" niin oli sinne kääntymismerkit voinut muutamaan risteykseen opasteeksi pudottaa.

Hyvät kisat ja osanottajiakin ihan kohtuullisesti.
Onnittelut erityisesti ratamestarille ja myös koko järjestelykaartille että ylipäätään vaivautuivat kisan järjestämään
Inhorealisti

ehkä opastuksen puutteelle oli joku byrokraattien syy miksi niitä ei ollu. Terv Reima

[Masi]

Kiitos meidänkin puolesta hyvästä kisasta vaikka kytkin kyrvähti karrelle. Hyvät jaksot ja muutenkin kiva ajaa TRIALIA pitkästä aikaa lisää tätä, kivaa oli T: Sammutinhuolto Suzuki

[Mylppy]

Olihan ihan hauska käydä pitkästäaikaa katsomassa myös trialin puolen kahinoita. Mielestäni loppupelistä osannottajamäärä oli yllättävänkin hyvä, verrattuna siihen mitä etukäteen pelkäsin. Ja tuo byrokraattinen syy noihin opasteisiin kyllä varmasti monen osalta vaikeutti paikalle saapumista, omasta puolesta nyt oli vanha tuttu paikka niin ei ollut ongelmia. Ainoa mitä tuli pyörittyä "eksyksissä" itse oli pähkäillessä minne sen auton sopiikaan parkkeerata, mutta loppupelistä löytyi ihan hyvä parkkipaikka.

Itse kilpailu tuntui kyllä aika hyvin rullanneen ja mielestäni ei pahemmin ollut tälläkertaa pätkiä mistä kaikki autot hinataan pois ja näinollen ei tullut mitään hirveämpiä ruuhkia. Kilpailut soljuivat kyllä ihan nätisti. Tuo Raision maasto on kyllä uskomattoman hieno näihin trial kahinoihin.

Ja tuli sieltä muutamat kuvatkin räpsittyä ja ne löytyvät alla olevasta linkistä:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...urku_04072009/

[KAS]

Linkki muutamaan videoon ja kuvaan

[BÄLÄ]

Hyvät oli sempalot kiitos siitä Turun porukalle. Ratamestarille plussat vaikka portit olikin vähä kapeita ylileveelle kulkineelle... Homma loppui tekniseen murheeseen meitinkin osalta.

[Racingrabbit]

Kiitoksia järjestäjille,oli mukava päästä fiilistelemään kisatunnelmaa apukuskin paikalta,parin vuoden kisatauon jälkeen.

Tuntuu keltainen suunnistus Suzukikin taipuvan hienosti kivien kiertoonkin,vaikka ensimmäinen kierros menikin totutellessa trialin sääntöihin.
Esa kun ei millään meinannut uskoa että tässä lajissa pitäisi yrittää kerätä pisteitä mahdollisimman vähän,eikä paljon niinkun suunnistuksen idea on

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Tuli oltua pitkästä aikaa Turun suunnalla kisaa katsomassa ja voipi sanoa että varsin haastavat jaksot ratamestarilta oli syntynyt. Voisipa sanoa että paikoin hiukka liiankin haastavia kohtia ainakin melko kirjavalle joukolle harrastestanuja eikä tietty stanutkaan päässeet sen helpommalla. Pahemmilta vahingoilta kuitenkin selvittiin vaikka katsurilla hiki tuppasikin pintaan kun juoksenteli ristiin rastiin kipanneita kilpureita kaatokatsastamassa Vaikeusastetta jaksoille lisäsi myös trial offiin kadehdittavan hieno kalliomaasto ja sen karkea kiviaines.

Yhtä asiaa olisi toivonut näin toispaikkakuntalaisena ja ennen paikalla käymättömänä oli opasteiden puute. Toki paikka löytyi, mutta en ollut ainoa joka oli oikeaa tietä jonkin aikaa etsiskellyt Vaikka ei ollutkaan kyse "yleisökisasta" niin oli sinne kääntymismerkit voinut muutamaan risteykseen opasteeksi pudottaa.

Hyvät kisat ja osanottajiakin ihan kohtuullisesti.
Onnittelut erityisesti ratamestarille ja myös koko järjestelykaartille että ylipäätään vaivautuivat kisan järjestämään
Inhorealisti

Koskas siis on seuraava Trial Kulmakorvessa???

VINKKI VINKKI!!!!!!!!!!!!!!!!!

[BJ_Tenkane]

Kyl oli asialliset karkelot ja tapahtumaa riitti yleisön näkökulmasta (tai ainakin mun). Kiitosta saa myös multa nuo kisat!
Ja jäi mun kännyn kameraan pari kuvatusta, niitä voi käydä kattelemas profiilis!!!!!

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Koskas siis on seuraava Trial Kulmakorvessa???

VINKKI VINKKI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Onhan tässä jo muutama vuosi taukoa pideltykin niin kahtotaanhan nyt jos vaikka taasen ensi vuonna jotakin keksittäs kun saadaan (toivottavasti) noita toimitsijoitakin koulutettua ja innokkaita uusia kilpailijoitakin muutama lisää puhumattakaan siitä että vanhat taas innostuvat ajelemaan
Inhorealisti

[GENOBI]

taidettiin olla päivän kaataja pari minä ja appari ramiD. 4 kertaa nutullaan ja viisi rastia aika hyvin ensikertalaiselta??? KIITOS jarelle kaato pullosta. me kiitämme yleisöä abloodeista ja sympatiasta kuvan kaunista raasua kohtaan.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Hienot oli kisat ja haasteita oli kyllä suunnistus autolle promodi pätkillä riittoisasti etenkin kääntyminen oli yhtä tuskaa kun ei kääntyny vaikka mitä teki ja lopulta sitten katkes taasen kerran ne olkavarren pultit kun väänsin naamapunasena rattia kivenkolossa ja sitten pätkältä pois vinssaus tilanteessa vielä raidetankokin poikki kun klemppas auton alla joka suuntaan ja toki vielä alavesiletkukin halkes ja vaikka ohjausvermeet saatiinkin kuntoon niin jätettiin leikki kesken mutta hauskaa oli silti (:

Nii ja menihän siittä sielä ite vetarin nivelkin hieman korjauksen puollelle. Mut et tainnu ehtiä kaataan sitä kuitenkaan tällä kertaa??


Mut joo omasta ja Maken puolesta SUURET KIITOKSET HITON HYVÄSTÄ TRIAL KISASTA!!!!!!
Kyl toi Trial on vaan mun makuun jotenki se nro 1 offi laji varsinkin, ku pääsee kunnon kallioille ajaan ja kuivalla kelillä.....mmmmmmmm Rock Crawlingia....jee jee

Ainooo mikä jurppii vieläkin on että tunaroitiin (tai minähän sitä ajoin) viimeinen pätkä (nro 4) kakkos kierroksella ja saldona 156 virhepistettä, ku tavoite oli pyrkiä samaan 9 virhepisteen määrään ku ekalla kierroksella. Jaa että miks jurppii.......NO KU MENI VOITTO SIVU SUUN......KELE!!!!! Noooh...... mutta kisaan lähettiin sillä asenteella, että katotaan mihin maltillisella ajolla pääsee ilman rikkomatta ja kaatamatta autoa, niin onhan toi 2. sija ihan jees, mut voitto olis aina voitto Auto siis ehjänä kotona, paitsi takalevikekumi irtos


Pätkät oli loistavia, eli hyvä Hippo ja Jippo ja ketä muita niitä olikaan tehny!?!?!? Sillä olen varmaan 1000 kertaa todennu, että oli kyse trialista, formulasta tai suunnistuksesta, niin kyllä se ratamestari apulaisineen on just ne, ketkä saa aikaan joko hyvän kisan tai huonon kisan


Suuret Kiitokset siis PM2 auton osalta!!!