Budjetti hiluxi

[härdelli]

Ajattelin jättää vanteen omat lukko rihvelit kokonaan pois, korvata ne omavalmisteisilla pultti pultiikiinnitteisillä ja käyttää juurikin sitä putki systeemiä.

Axulat on juu heikot tähän leikkiin mm. odotettavissa pyöränlaakerien pettämisiä, banjon väänymisiä, kääntökuulan laakeroinnin särkymistä, vetari rikkoja, kääntövarsien pettämisiä ja tietysti runsaasti murrosmurskaa. Mut akselithan vaihtuu sit joskus jonkinlaisiin portaaleihin. Axula swappi on helppo nakki jos jotkin vain on käyny paikallaan. Sitte ku akselit kestää meneekin voimansiirto. Mut ajelen varovasti, voi olla mulle vähä vaikea paikka

[härdelli]

Jotain tälläkin rintamalla. Piti kerätä vähä motivaatiota et jaksaa taas.

[härdelli]

Niin kuveja. Ekassa kuvassa näkyy tuo toinenkin harraste laite.
leveyttä tulee n.220cm, Pyörän korkeus 49" ja lopullinen korkeus on 30-40cm ylempänä ku kuvissa, Tällöin helmaan matkaa 120cm. Pitäskö koria korottaa vielä?

[tdi]

no nyt on hurjaa mihin niitä portaaleita tarvii...

[härdelli]

Ei noi hojakan aksulat varmaankaan kestä. Jos mersun portaalit sit joskus vaihtas. Onhan siellä jo murikan alla n.45cm tyhjää, mut vois olla enemmänkin. Pannaan nyt ihan överiks ku suunta on hyvä

[härdelli]

Lisää kuveja. Eteen käynee saman moinen viritys, ainakin mitattuna.

[härdelli]

Sit vähä Kysymystä. Oliko näin, että mersun portaaleissa murikat on vika puolella ja lisäks renkaat pyörii väärään suuntaan? Kuitenkin lujat perät, niin arvelin jos ois leikkaa liimaa periaatteella pyöritelly murikan oikeelle puolelle ja samalla vaihtanu pyörimissuunnan. Ei kai se paljo kääntökuulan kääntämistä kummempi projekti voi oll???

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja härdelli

Pannaan nyt ihan överiks ku suunta on hyvä