Jeep Rodeo Drive Safari

[jappe]

Rodeo Drive II kilvissä. Tarina ja perustelut neljännen Jeepin ostolle. (siis näin sen selitän itselleni)

Tästä lähdetään
Jos haluat hyvän ja halvan työkalun. Sinun pitää ostaa kaksi. Siis yksi hyvä ja yksi halpa. (karvaasti oppinut)

Jos haluat maasturin joka on hyvä katu ja metsäajossa. Sinun pitää ostaa kaksi.

Olen rakentanut Rodeo Drive Wrangleria ajatellen palautusta katukäyttöön. Kaikki muutokset on "bolt on" ja peruttavissa.
Lisäksi säästin kaikki puretut osat. Kuitenkin rakentamisen edetessä paluu vaatii enemmän työtä ja verot tulisivat maksuun
työn lisäksi. Verot luokkaa 4000€.

Kun sitten tuli tietooni kolaroitu vihreä Sahara Wrangler (kiitokset Okalle). Sama väri ja malli kuin kisapeli. Hinta 6900€, eli 2900
kalliimpi kuin verot vanhaan. Nyt ei tarvita kompromisseja. Yksi vain jäätelökioskilla käyntiin ja toinen kisaamiseen. Kaikki puretut
muovihilpetöörit sopii uuteen.

Riskinä tietenkin kolaroidun auton ulkoapäin näkymättömät ongelmat. Ostin auton ja sain sen siirrettyä tallille (Kiitokset Jogille).
Tallikavereilta lupa pitää Jeeppiä viikko käytävällä. Viikon ajan kaikki vapaa-aika rassausta. Myös osa yöunista siirrettiin vapaa ajaksi.
Osia haalittiin väliltä Lohja-Savonlinna.

Kulut (bensat, vakuutukset, paperit, katsastukset eivät ole mukana). Vain materiaalit.

- Nastattomat renkaat katsastukseen 110€. Renkaat + vanteet+ vanteille laitto. (Kiitokset Pikku-Pepe nastojen nyppimisestä)
- Käytetty akku 0€ (Kiitokset Jogi)
- Rättikatto. Alkuperäinen rättikatto + lohkolämmittimen johto. Kori kaljaa. (Kiitokset auton edelliselle omistajalle)
- Pakoputki . Takapönttö ruostunut puhki + loppuosan putki 110€ (Kiitokset Jamant)

Jogille vielä kiitos katsastuskonttorille kuskauksesta.

Kovalla työllä ja kavereiden avulla viikossa auto kilpiin ja ekat jäätelöt avona haettu
Aivan sika mageeta ajella. Ihan eri juttu kuin siirtymät kisassa 37" kumeilla beadlockit täynnä kuraa.

Kuvia tulee kun ehdin ottamaan.

[jappe]

Muutama kuva. Näkyy myös kolaroitu puoli. Vielä ei ole mitään pläkkärihommia tehty. Eli sellaisena kuin tuli. Nuo katsastusta varten hommatut vanteet ja
renkaat pilaavat koko auton. Alkuperäiset Sahara vanteet multa löytyy. Renkaat pitää vielä ostaa. Kilvetkin on vinossa kun kiireessä ruuvasin kiinni.
Tästä alkaa sitten auton siistiminen. Kaikki kuntoon ja puhtaaksi. Heti ekana vahaus.

[timmy]

Eikös tuollaiset kävis aika kivasti tuohon?

[jappe]

Mulla löytyy alkuperäiset tästä kisajeepistä. Alemman kuvan lookkia olen renkaisiin hakemassa. Tietenkin pienemmillä kumeilla.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Muutama kuva. Näkyy myös kolaroitu puoli. Vielä ei ole mitään pläkkärihommia tehty. Eli sellaisena kuin tuli.

No ei oo kovin pahasti junan alle jääny, levikkeitten ja oven lommon vuoksi siis mennyt lunastukseen?! Saahan sitä ihmetellä miks vakuutusmaksut on niin kalliita...

Mutta ilmeisen halvalla sait hyvän TJ:n. Vanhoista YJ:istä pyydetään samoja hintoja...

Tässä tuolta toisesta viestistä bongattu AVK:n kuva:

[jnu]

Siinähän sulla on kilvet kilpuriin, et tarvi enää siirtokilpiä ja voit lähteä vaikka venäjälle

[jappe]

Kyllä kilpuri pysyy kilvettömänä.

[jappe]

Tätä ei ole vielä tullut kokeiltua. En vielä tiedä osaanko. Mitähän tästäkin tulee. Mutta rompetta tuli haettua, kun löysin automaalikaupan. Oli todella hyvä palvelu.
Maaliruisku ei ollut halpa. Eli on mahdollista, että se olisi hyvä. Ruiskussa on digitaalinen painemittarikin ja paljon säätöruuveja joiden tarkoituksesta ei ole hajuakaan.
Maali on vesiohenteista. Muiden saanti loppuu, joten ei tarvitse opetella kahta kertaa kun aloittaa tolla.

Sitten ostin bauhaussista halvan kompuran. 1.5hv ja 8bar luvattiin. Ajattelin sen tuottavan tarvittavan 2bar ja tuoton toivoin riittävän ruiskuun.
Hyvä pitää olla kun on 5vuoden takuukin. Ei kun kokeilemaan. Paska ei inahdakaan. Merkkivalo sytty katkaisimeen. Siinä ainoa elonmerkki.
Maanantaina sitten ensimmäiseen takuukorjaukseen ?**$*X.

[Arska-tehtaalta]

Kyllä tollasella pikkukompuralla vähän maalailee, jos hermo kestää kuunnella kompuran jatkuvaa huutoa Mut tässä tapauksessahan melu ei ole ongelma

[Byrocrat]

[quote=jappe
Sitten ostin bauhaussista halvan kompuran. 1.5hv ja 8bar luvattiin. Ajattelin sen tuottavan tarvittavan 2bar ja tuoton toivoin riittävän ruiskuun.
Hyvä pitää olla kun on 5vuoden takuukin. Ei kun kokeilemaan. Paska ei inahdakaan. Merkkivalo sytty katkaisimeen. Siinä ainoa elonmerkki.
Maanantaina sitten ensimmäiseen takuukorjaukseen ?**$*X.
[/quote]

Onhan tuo huomennakin auki ja sunnuntainakin nykyisin joten ei kun heti aamusta vaihtamaan koko roska eikä mihinkään takuukorjaukseen.
Oletko varmistanut että ilmaa riittää maalaamiseen eli säiliö on riittävän suuri. Pelkkä painehan ei takaa sitä että se riittää maaliruiskulle.
In horealisti