Mikä vittu nyt tuli!

[okkiM]

Mulla pätkii kans veto etupyöristä tai pyörältä pajatsossa nelivetolla. Kyllästyin jäljittämään syytä, kun se ajanmyötä kumminkin varmasti ilmottaa paikkansa.

Mäneekö pajeroissa muutes keskitasauspyörästö lukkoon 4L asennolla? Onko siellä semmosta?

[räyhäracing]

Alkuperäinen kirjoittaja okkiM

Kyllästyin jäljittämään syytä, kun se ajanmyötä kumminkin varmasti ilmottaa paikkansa.

Meikä vähän samoilla linjoilla ku tuppaa oleen niin tuhannen projektia,on talo remonttia talliremppaa muitten auto remppaa jne jne.Muutta tos on jo hyvällä alulla etuperä kauppa,ja on sitten se satarosenttinen!Täytyy olla sen kans sitte hiukan varovaisempiKyllä varmasti ilmoittaa,tuskimpa korjaantuu ittellään kunhan ei laukee vääräs paikkaa väärään aikaan!

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja okkiM

Mulla pätkii kans veto etupyöristä tai pyörältä pajatsossa nelivetolla. Kyllästyin jäljittämään syytä, kun se ajanmyötä kumminkin varmasti ilmottaa paikkansa.

Mäneekö pajeroissa muutes keskitasauspyörästö lukkoon 4L asennolla? Onko siellä semmosta?

Automaatti navat? Kempinliimalla kasaa ni ei rutise.

[okkiM]

Manuaali

[räyhäracing]

Tais olla käytön puutetta toi paukkuminen.Etupäästä ei kuulu mitään vaikka veivais renkaat kuinka solmuun nelikko päällä (ainakaan soralla)

[Vilkutin]

nelikko varmasti päällä

[räyhäracing]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

nelikko varmasti päällä

juup!

[Vilkutin]

Mäneekö pajeroissa muutes keskitasauspyörästö lukkoon 4L asennolla? Onko siellä semmosta?[/QUOTE]


Ois tietty hyvä tietää minkäikänen pajero kyseessä, mutta manuaali navasta päättelen että vanhahko, jotain vm.90 luokkaa.
Kaaviohan lienee H2, H4 ja L4 ja molemmissa 4asennoissa neliveto on kiinteä, jäykkä, tai miten sen kukakin sanoo, en ehkä sanois keskitasauspyörästöä lukituksi, koska sellaista ei varsinaisesti ole.

Mutta kyllä se tosiaan vetää 50/50, tai miten sen tahtookaan ilmottaa

[-Juuso-]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Mäneekö pajeroissa muutes keskitasauspyörästö lukkoon 4L asennolla? Onko siellä semmosta?

Ois tietty hyvä tietää minkäikänen pajero kyseessä, mutta manuaali navasta päättelen että vanhahko, jotain vm.90 luokkaa.
Kaaviohan lienee H2, H4 ja L4 ja molemmissa 4asennoissa neliveto on kiinteä, jäykkä, tai miten sen kukakin sanoo, en ehkä sanois keskitasauspyörästöä lukituksi, koska sellaista ei varsinaisesti ole.

Mutta kyllä se tosiaan vetää 50/50, tai miten sen tahtookaan ilmottaa

-89 vuosimallinen viime näkemältä.
OFFTopic uudemmissa 93-95 pajeroissa super select laatikko(joulukuusi malli niinkuin eräs romukauppias asian ilmaisi)