|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.06.2009, 20:15
|
||||
|
||||
vähän akselin suunnitteluu vähä on viel kokematon näide akseleidensuhteenkin saa nähä tuleeko ajokoira  tarkasti oon koittanu mittailla saa nähä nyt kardaani kulma ainakin parani mut ton lukko systemin kanssa tekee tiukkaa.. mites muut ovat näitä tehneet ? ois kiva saada vähän selvennystä eli kuvat ois kivat ja että mihin väliin kannattaa ne paineilma sylinterit nuille lukoille pistää jättääkö nuo vipuvarret vai pistääkö suoraan siihe mokkulaan? : tosiaan kuvissa ei oo viel mitään kiristetty että melekee vapaana roikkuu kaikki
Viimeksi muokannut tdi : 23.06.2009 20:18 
|
|
#2
26.06.2009, 15:55
|
||||
|
||||
|
Mun BJ:ssä on noin, tiedä sitte kuka tehny
 (kuvassa etuakseli, takana samallalailla)
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
|
|
#4
05.07.2009, 20:59
|
||||
|
||||
pientä taas
jes eli taka akseli ois valmis lukuunottamatta lukon sylinterii. etukseliin tule viel uudet laakerit, oli yllättävän kalliit nuo pölysyojat ja akselin tiivisteet eikä löytyny tarvikkeena. ja ENSI savutkin otettiin laitan juutuuppiin videon pätkää jossa kamera vähän tärisee ja asennusöljyt käryy muuten meni hyvin lähti samantien käyntiin meinas jo ilmates hörähtää
nelivedon kytkimellekkin tuli tilaa siihen pitää sovitella paineilma sylinteri ja kansi viel jotenkin päälle.paripyörä roiskeläpät on aika isot en tiedä ahnehdinko mut eipähä kura lennä  Viimeksi muokannut tdi : 05.07.2009 21:10
|
|
#5
05.07.2009, 21:58
|
||||
|
||||
|
elikkä konees ei oo mitään muutakun kaikki välttämätön kiinni letkut ei oo pysyvät näki vaan ettei mee kuset ja paskas sekasin
mäntienpäällä oleva öljy savuu aika rutkasti tai en tiä onko turbo sohlo sen näkee sit myöhemmin tuos ekas videos kävi jokupuolisentuntii reipasta tyhjäkäyntii sitte viilenty seuraava video taas kone ensin lämpimäks ei kehdannu kaasua painaa oikein mitään mut olipahan voittaja fiilis ku kaikki toimi "toistaseks"  http://www.youtube.com/watch?v=OAEzmSqm9Awhttp://www.youtube.com/watch?v=JAFe53DmNDI
|
|
#6
06.07.2009, 17:13
|
||||
|
||||
|
Sullahan on tuossa irrallaan nuo vetoakselin stefat ? Oisikko viitiny mauserin kans riehua ja kattoa ulkomitan sieltä ?
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#7
12.07.2009, 20:02
|
||||
|
||||
etuakselin sovitteluu
mitenkäs porukat on nuita hj 61 akseleita vovitelleet ? kun tuota pitäisi keskireikää siirtää n.2.25cm kummaltaki puolelta sisäänpäin ni vastaan tulee perä ettei U pultteja enää saa järkevästi sopimaan ?
tai sitte on vaihdettava lukkoperä tuohon bj:n perää ja levyt.. mutta ois se mukava saaa vähän leveemmäkskin luulis että joku on tänkin ongelman ratkaissu eli kuvat olis kivoja!! kyllä pelkät ohjeetki kelpaa
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Dodge RAM W250 4x4 Extended Cab 1992 Cummins 5,9TD | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.07.2008 13:34 |
| Myydään MerCruiser (Cummins) D-Tronic 4,2 L Turbodiesel vm.2003 | Unregistered | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 15.06.2008 12:50 |
| M: Dodge 2500 cummins 5.9 | Killer-Wo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 06.03.2008 13:51 |
| m:alut japanin jaollaMYYTY | vertti | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 22.12.2007 21:53 |
| Dodge Ram 2500 4x4 -95 Cummins | O/M/V Muut | 6 | 11.08.2005 22:27 | |
Hybrid Mode