|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
18.06.2009, 19:14
|
||||
|
||||
Joo putkien väliin hitsataan kiinteä levy panssariksi,sellanen että kestää ajaa vauhdilla päin kiveä
 .Tänään sain putket syylärille,urjalan putkiliike myy hyvää komposiittiputkea pilkkahinnalla.. on hyvää putkea tähän tarkotukseen eli pystyy taittamaan käsin ja kestää vaikka mitä, myös sisäinen vastus on olematon. jos ei mitään ihmeellistä tule vastaan niin tämä laitos on ajossa taas parinviikon päästä pari kuvaa putkistosta,apukuljettaja ei kyllä tykkää...... Viimeksi muokannut Punanenä : 19.06.2009 12:22 
|
|
#3
19.06.2009, 15:23
|
||||
|
||||
|
Kuis vetelä kopasta tuli kun otit katon takaosan poies?
Suunnittelin tossa että jos omasta nyppäis takaosan pois, ja lyhentäs perästä. luultavasti ainakin joku "lavan" laitojen väliin tuleva putki ois asiaa?
|
|
#4
19.06.2009, 15:57
|
||||
|
||||
|
Mulla oli turvakaaret ja putkihelmat valmiina ennenkuin lähdin leikkelemään mutta en usko että takapää löysistyy paljoakaan jos takakaton poistat.
kun leikkasin poikki takimmaisia pilareita niin huomasin etteivät ne juurikaan kanna,niissä on ainoastaan pintapellit eikä mitään muuta,toinen juttu on sitten keski ja etupilarit jotka ovat monikerroksisia... Jos saat takapään kevyeksi niin säästyt noilta akselinkieroutumisilta..
|
Hybrid Mode