bj-40 & ford f250 7.3T -TDi-

[tdi]

koneeseen rupee olemaanki jo melkein kaikki hankittu

jarruosatkin tuli tänään ja huomenna viel vähä lisää

huomenna toivonmukaan saadaan puhallettuu akselit sit pitäis jousille tehä muutos työt... eiköhän viikonloppuna ruve olee runkokin melko valmiina!

[peraaa]

Tulihan mielen, että toivottavasti ei rupee maalinkäry haiseen kun saat käyntiin.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja peraaa

Tulihan mielen, että toivottavasti ei rupee maalinkäry haiseen kun saat käyntiin.

veikkaan et haisee ja aikalailla mut palaa minkä palaa, pääasia että kone sentään toimis se tässä eniten jännittää..

[tdi]

jotain saatiin viikonloppuna aikaseks. menee nii myöhää tallilla ettei kerkee päivitellä
akselit sain puhellettuu vihdoinki ja het pohjamaalii ku nää kelit nyt on vähä mitäsattuu pitää viel noi jousien kohdat muuttaa.


sit vähä putkitarpeita

konetta hieman mallailin.. pitää viel saada moottorin kumit ni pääsee suunnittelee kiinnitystä.. aika ahdas on varsinkin vaihdelaatikonpäästä, takakardaaninkulma on vähän turhan jyrkkä en tiedä joutuuko madaltaa vai pitääkö tuohon jotkut tupla ristikot laittaa sit että kestää tehoja? myös paineilma kompuralle tulee ahasta pitää ettii joku kompaktin kokonen tietäiskö joku mistä lähtee ettii ? akseleiden lukot tulee paineilmalla sylinterit löyty kaapinperält tosin 1 toimiset, pitää kattoo jos ne sais jousella palauttaa..

jos osat kerkeen saada ni juhannuksen aikoihi sais koekäytettyyki :O

[-Sakke-]

Pistä nelilovinen laatikko ni voit laittaa pidemmän takakardaanin, ja kun nelivedon kytkentä on kepillä mahtuuu lootakin paremmin paikalleen. (se alipainekellohan siellä ahdistaa) Hyvännäköistä rakentelua, Väreistä tulee kyllä ekana mieleen Belarus tai jokin muu itätuote.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Pistä nelilovinen laatikko ni voit laittaa pidemmän takakardaanin, ja kun nelivedon kytkentä on kepillä mahtuuu lootakin paremmin paikalleen. (se alipainekellohan siellä ahdistaa) Hyvännäköistä rakentelua, Väreistä tulee kyllä ekana mieleen Belarus tai jokin muu itätuote.

oho tässä on tapahtunut erehdys. onneksi kori tulee muuttaa tilannetta
onko se ainut vaihtoehto hommaa nelilovinen ? jos on ni saahan sellasta ehjää tarjota vm88 jos on jotain kytkin eroja ?
otan kuvia tost kardaanikulmasta ni selvii onko se liian jyrkkä.

[tdi]

tutkin tos että voisi olla ihan järkevä pitä akselit jousien yläpuolella? näyttäkö se enää autolta senjälkeen?
hoituis se kardaaniongelma ja kun tuosta käyttöauto tulee nyt aluks ainakin, voipi olla hieman parempi ajaakkin.. sit katoin tota alipainenelikkomokkulaa ni saiskosen paineilmasylinteri käyttöseks tai joku vipu? sillä sais tarvittavan tilan tuohon vaihdelaatikolle.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Väreistä tulee kyllä ekana mieleen Belarus tai jokin muu itätuote.

Idässähän se on tuo Japaniaki. Kyllä siittä hyvä tulee.

[tdi]

vähän akselin suunnitteluu vähä on viel kokematon näide akseleidensuhteenkin saa nähä tuleeko ajokoira
tarkasti oon koittanu mittailla saa nähä nyt kardaani kulma ainakin parani mut ton lukko systemin kanssa tekee tiukkaa.. mites muut ovat näitä tehneet ? ois kiva saada vähän selvennystä eli kuvat ois kivat ja että mihin väliin kannattaa ne paineilma sylinterit nuille lukoille pistää jättääkö nuo vipuvarret vai pistääkö suoraan siihe mokkulaan?

: tosiaan kuvissa ei oo viel mitään kiristetty että melekee vapaana roikkuu kaikki