![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
SJ-koria taitaa tarkoittaa. Wide Track -alustalla saa tosiaan melko isot renkaat alle, muttei ole kovin yleinen.(Chief ja J20, löytyykö muista?)
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
tuota mie olen katellu...On vaan hintaa,kun ruottin pojat myy niota 3000€ hintaan.
http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/2586606 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
FSJ Jeepit on aatelia! Itte olen offannut melkeimpä pelkästään nuilla vehkeillä, ja olen tykännyt. Tekniikka on peruskestävää. Kyllä fiilikset on ihan toista ajaa safaria tuollaisella!
Itte olen vähän ollut luopumassa aartestani: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=56077 T PasiK |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onko noissa PTO:ta?Jos on,niin minkälainen...onko mahdollisuus mekaaniseen vinssiin?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
No sen käyttö automaatilla vähän hankalaa, siksi en lähtenyt sitä rakentamaan ollenkaan.
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem Koeta välttää halpoja kopioita |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Aivan...tuo mekaaninen vinssi on muutenki vähän työläs käyttää,niin enköhän harkitse sitte jämerää sähkö tai hydraulista vinssiä.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muutama asia mitä tutkia jos on tuollaista jeeppiä hommaamassa:
Jos ruotsista meinasit hakea niin muista tarkistaa että jakolaatikosta löytyy myös hidas puoli, näitä on uutena myyty ruotsissa "herrasmiesmaastureiksi" joten muutamasta on karsittu hidaspuoli pois turhana lisävarusteena... SOA onnistuu etuakselille tehdä mutta olisin tässä kyllä samoilla linjoilla sjeepin kanssa että joku jousisarja ois parempi vaihtoehto, takanahan akseli on jo alkujaankin jousen alapuollella. Tietenkin jos jaksaa askarrella niin vaikka kierrejousetkin ois jees ratkaisu aina maasturissa ![]() Tuolta ruotsinpuolelta kannattaisi ehkä katsella noita J20 Pick-Uppeja jos sellainen sopii käyttötarkoitukseen, niitä ruotsin armeijan vanhoja näkyy myynnissä sillointällöin ja niissä on muistaaksen takana Dana 60 akseli ja hitaammat välitykset perissä kuin vakio Cherokee/Wagoneer. Yleensähän näissä on edessä ja takana Dana 44 akselit. (kestää vakiopalikoilla kohtuudella n~35" renkaat, ja kuten sjeeppi mainitsi niin kestävämpiä hi-po osia köytyy näihin akseleihin pilvinpimein jenkkilästä) Summarum: Isojahan nuo ovat mutta kumminkin ketterämpiä omankokemuksen perusteella kuin fullsize Blazer/Bronco ja iso V8+Automaatti ON mukava yhdistelmä myös maastossa kruisaillessa. ![]()
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kysymyksiä jeepeistä. | hex | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 09.07.2007 05:32 |
| Taas yks kyselee isoista renkaista... | Kelju.K | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.08.2006 15:26 |
| Paljonko sakkoja liian isoista renkaista? | p3ku | Chit-Chat | 1 | 20.01.2006 16:52 |
| Vetoakseleiden katkaisua jeepeistä | jappe | Linkit | 13 | 01.01.2006 20:51 |
| Sakkoja isoista renkaista? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 20.09.2005 17:40 |