Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.05.2009, 06:07
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 996
Perusasetus

Reikää suurentamalla saa lisää virtausta eli jos ei tule tarpeeksi litroja ohjaus jää hitaaksi.

Painetta korottamalla saadaan lisää voimaa.

http://westtexasoffroad.homestead.co...rsteering.html

__________________
http://jangren.fi/

Tänään tehdään pönttö!

Kyllä jenkki on jees!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.12.2010, 19:30
laito:n Avatar
laito laito ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.08
Sijainti: Anjalankoski
Viestit: 41
Perusasetus

olen porannut 3,5mm reijät poistanut simmilevyn ja venyttänyt jousen ohjeen mukaan. Ohjaus edelleen liian hidas . hj simpukka ja volvon pumppu onkohan joku asia mitä pitäisi vielä tehdä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.12.2010, 20:40
kany:n Avatar
kany kany ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.07.04
Sijainti: Ii, Finland.
Viestit: 454
Perusasetus

Vaikuttaako koneen kierrokset nopeuteen ollenkaan? Onko voimaa, hitausko on ainoa ongelma?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.12.2010, 21:45
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja laito Näytä viesti
olen porannut 3,5mm reijät poistanut simmilevyn ja venyttänyt jousen ohjeen mukaan. Ohjaus edelleen liian hidas . hj simpukka ja volvon pumppu onkohan joku asia mitä pitäisi vielä tehdä.

Hidas = paljon kierroksia tapista tappiin

Hidas = ohjaus "jumittaa" kun kääntää nopeesti


Kumpaa meinasit?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.12.2010, 12:55
laito:n Avatar
laito laito ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.08
Sijainti: Anjalankoski
Viestit: 41
Perusasetus

jumittaa kääntäessä. koneen4000 kierroksella parempi.
pitäskö siihen "nippaan"porata sivuttainenkin reikä porasin 3,5mm senkin.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.12.2010, 16:09
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 996
Perusasetus

Minkä kokoinen sylinteri, ja letkuissa riittävä halkaisija ettei mitään bensaletkua ole.

Yhdellä jenkkifoorumilla yhdellä hepulla oli vastaava ongelma ja yksi neuvoista oli että mahdollisimman ohuet letkut niin ohjaus nopeutuu
__________________
http://jangren.fi/

Tänään tehdään pönttö!

Kyllä jenkki on jees!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.12.2010, 10:20
laito:n Avatar
laito laito ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.08
Sijainti: Anjalankoski
Viestit: 41
Perusasetus

sylinteri 20mm varsi 40mm mäntä
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 17.12.2010, 16:02
hpotteri:n Avatar
hpotteri hpotteri ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.08.03
Sijainti: Vantaa
Viestit: 570
Perusasetus

Tässä simppeliä ratkasua tehostamattomaan simpukkaan.

http://www.kartek.com/product/Steeri...rSteering.html

Mitä ohuempi torsion bar, niin sitä tunnottomampi ohjaus.

Löytyy lääkkeet myös hitaaseen ohjaukseen.

http://www.kartek.com/product/Steering/QuickSteer.html

Noita ite ihmettelin kun en suostunut suoraan uskomaan yksimielistä asiantuntijaraatia että volvoon on laitettava letukan simppa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: Tehostettu Ohjaussimpukka tomikoo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 10 25.08.2006 08:13
m: hiacen tehostettu hammas tanko ohjaus psychobilly O/M/V Muut 0 29.11.2005 02:23
M: Mersun tehostettu simpukka Ahosensetä O/M/V Muut 0 13.09.2005 19:30
O: tehostettu simpukka bertatisti O/M/V Muut 7 02.07.2005 11:17
m tehostettu ohjaussimpukka jjtp O/M/V Muut 0 29.07.2004 17:24


Sivu luotu: 14:17 (GMT +2).