Traktorien prosentit?

[sutsuki410]

eipä kai tuossa pitäisi olla mitään estettä muuttaa raktoria sellaseksi ku haluaa. kunhan siinä on pakolliset varusteet (valot,heijastimet,hitaan ajoneuvon kolmio ym..)

[Rytari]

ei taida olla autoveroa traktorissa joten ei tiemmä silloin prosenttajakaan laskeskella...

[Joske]

Jos kyseessä on siis oikea traktori, ketään ei kiinnosta mitä teet sillä kunhan et riko kovin törkeästi mitään ns. "normaalia" tieliikennelakia. Eli jos halua ja pätäkkää löytyy, voit laitella konetta niin paljon ku kiinnostaa. Esim. rengaskoko tai moottorin tilavuus/teho ei kiinnosta tai edes kuulu kenellekkään jos pysytään ns. "inhimillisissä rajoissa/tieliikkennelain puitteissa".

Mutta viisaammat korjatkoon.

[Viipo]

tästä on ollut monestikin juttua, mutta ei kai se auta, kun jonkun kokeilla. Laittaa vaan sen valmetin kilven hojoon ja kattoo miten lakia lähetään tulkitsemaan.

[baxxter]

Yli puolet alkuperäisistä osista tulee säilyä, muuten ajoneuvosta tulee uusi ja pitää täyttää uuden ajoneuvon vaatimukset.
Sen enempää ei ole tietoa

[solihull]

Tervehdys!
Ei ainakaan taannoin onnistunut, kun teki isosta takavetotraktorista runko-ohjatun metsäkärryn veturin ottamalla etuakselin pois ja laittamalla kiinteä nivelohjattu metsäkärry perään. En tiedä tarkemmin, mutta kilpiin ei saanut.

TT

[tdi]

tällänen oli munki haaveena viel vuos sitte ostaa joku rattori vaa vaikka takavetonenkin ja siihen ois lyöny scanian hytti ja rekan renkaat periaattees tehny nupin joku turbo mylly keulilla mutta ei se taida olla oikein mahdollista ?
ostin sitten mopoauton oisha tuollanen viritelmä ollut paljon hienompi ajella kylillä ois päät kääntyny
täst ois kiva saada tietoo joku sano että pitäs olla ainakin turva ohjaamo ja takanostolaitteet pitäis säilyttää hitaan ajoneuvon kilpi ja nopeutta ei saa lisätä? faktatietoo ei oo että miten sitte nää hytittömät raktorit ja sillee.. nopeuttaha sais ku löis kuormauton perän melkonen poliisi magneetti olis