|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.05.2009, 19:00
|
||||
|
||||
Mitäs letkun natsoja takarengaskotelosta nyt sojottaa??? Laatikon jäähdyttämiseksi ilmesty tuollainen tuohon loksun päälle ,siihen jotain propellin tynkää vielä tarttis myös virittää... Ja moottoriölpälle tuommonen löyty... Ja eteen sakkelit ja irstas "valorauta" suojaamaan edes vähän jos sattuu lipsahtaa selälleen... Ja taaksekin vahvat sakkelit että saa repii ylös rutakosta... Ja JV73.lle vihje ohjauksesta.arkaan paikkaan tulee kun ei takapuolellekaan ota mahtuakseen mutta jotain panssarointia eteen jos kestäs edes koeajon... Niin ja mitä paarumeihin tulee niin aluks taitaa 39.5 Tsl.ät ajaa renkaiden virkaa kunnes löytyy jotain muuta tilalle...
|
|
#2
22.05.2009, 23:07
|
||||
|
||||
|
Tänään ei kauheesti ehtiny perehtyy ku tarvi mogsuu vähän huoltaa ja siivota oulaisten kisojen jälkeen ku tarvii huomenna mennä taas "peltiroskiksia" hinaileen...
Mutta beadlockkien asennusta alottelin ja työkone vanteissa kun ei ole "humppia" laisinkaan piti sellainenkin tehdä että voi pikku paineillakin ajaa ettei rengas putoo vanteelta koko ajan... Ja Genobi oli hakemassa itselleen gummiloisia ja kuinkas ollakaan myyjä(ylermi) oli sama keneltä itsekin ostin gummit ja genobi kelkkoi munkin gummit samalla reissulla... Noita vielä hetken karpuuttaa vaikka elämää ovat nähneetkin jo...
|
|
#3
23.05.2009, 07:25
|
||||
|
||||
|
Näyttää aika mielenkiintoiselta sun humppi? Onks tossa toisesta vanteesta leikattu reunaosa pujotettu vanteen päälle?
Eikun anna mä arvaan. Sulla oli 16" vanteet ja sä ostit 16,5" renkaat, siitä se ajatus sitten lähti.
|
|
#4
23.05.2009, 07:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Noissa vanteissa tuo reuna ei ole suora vaan niinku laskee heti sisäänpäin tai miten sen nyt selittäs mut varmaan tiet mitä meinaan, ni putoo rengas tosi helposti pikku paineilla pois kun ossin lantikassa on samanmoiset ja ne putoilee välillä liiankin helposti pois vanteelta...
|
|
#5
23.05.2009, 10:03
|
||||
|
||||
|
Norjaan pojaat joskus kans kertoili, että olivat tehneet just samalla lailla sisäreunalle humppia. Sitä en kyl muista, että miten ne sai renkaan pois vanteelta tarvittaessa
 Tosta valoraudan kulmista vetäisin kyllä varmuuden vuoks "Norjalais-putket" etukaaren yläkulmiin. Meinaan on paljon mukavampi jysäytellä puiden välistä, eikä mene konepeltikään niin helpolla ruuttuun, jos toi nyt sattuis jostain syystä lipeen katolleen 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |
Hybrid Mode