HJ:sta katosi vilkut...

[Jukka]

En kyllä oikein itsekkään tiedä mitä tapahtui, mutta tallista sähömittaria etsiessä, en löytänyt, löysin vanhan ruuvimeisseli-hehkulanka-johto+hauenleuka testikynän. Tungin meisselin sulakerasiaan vilkun sulakkeen toiseen reikään ja hauenleuan toiseen reikään... Virrat päälle ja vilkun vivusta kääntö. Lanka palaa ja rele vetää ja naksuu niin perkeleesti.. tititititiitititi.... Tästä ilahtuneena, että sulakkeelle tulee sähö ja viiksi toimii ja rele toimii, vetäsin vilkunviiksen toiseen suuntaa ja katos...tititiitititit rele vetää oikealla kanssa.

Meisseli heimoon sulakerasiasta ja samainen jo aiemmin ehjään vaihdettu sulake takaisin, minkä juuri olin sieltä pois ottanut, tämän jälkeen kääntö vilkunviiksestä.... Vilkut toimii aivan normaalisti ja releet vetää normaalilla tojon syklillä, hitaasti ja naksuen.

Mitä tässä tapahtui ? Oliko releet jumissa ? molemmat yhtä aikaa, tä ? Nyt en ummarra, mutta korjaus ei ollut paha, kun tojolla tarjottiin releen hinnaksi 27.50€/ KPL

Aina ei ainakaan ole pahitteeksi jos ei hyvällä toimi, niin pannaan pakkosyötöllä toimimaan...

Ja takapaksin muuntajan en ihan ekaksi uskonut menneen, kun vaihdoin sinne pari kesää sitten Bebekistä ostaman pussillisen palikoita pussin hinta oli kuuden muuntajayksikön osineen n. 15€

[landruiseri]

Kannattaa sitten seurailla että ei oo oikosista mistään, ja se vilkun päärele mikä ohjaa niitä kahta relettä palaa helposti ja maksoi muutama kuukaus sitten tojotalla 80e.