|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
16.05.2009, 14:05
|
||||
|
||||
Paremminhan sieltä pitäs joustoja löytyä jos jakarit on V muodossa eli rungon puoleiset päät lähellä toisiaan, ja puslatkin pitäs kestää pitempään. Yhteenkään autoon en ite oo laittanu mutta jäätelötikuilla leikkiminen parin kaljan jälkeen antaa vähän suuntia
Viimeksi muokannut Miki : 16.05.2009 14:22 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Tukivarsien kiinnityslaipat | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.01.2008 20:53 |
| LJ-70 tukivarsien puslat | jampeli | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.11.2007 19:31 |
| Rangen tukivarsien puslien asennus | MK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.02.2007 11:33 |
| Panhardin asemointi | Tuhnu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.01.2007 14:26 |
| O:Rangen tukivarsien kiinnitys laipat Toyotaan | O/M/V Muut | 0 | 22.02.2006 17:51 | |
Threaded Mode