![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
__________________
Luigi- |
|
#2
|
|||
|
|||
|
miksi jenkeistä tilaaminen tekee hintaa "mukavasti"?
listahinnat jenkeissä luokkaa 60-30% halvemmat kuin täällä. tai sanotaanko näin että tilaa ne ITSE niin ei pääse rengasliike rokottamaan. toim.ajat sitten on mitä vaan että kesä voi olla jo pitkällä kun ne saapuu, riippuu kait paikasta. esimerkiksi bogger 16/35-16.5LT $339.99=249€ suomessa nimeltämainitsemattomassa puljussa sama kumi 458€ mitäs ne tullit ja alvit tekee? yhden kumin hinnaksi voi laskea suurinpiirtein noin 300-330€/kpl tullista noudettuna riippuen amerikan puolen kuljetuskustannuksista jotka voivat olla edullisiakin tällä yritän selittää ettei sen jenkeistä tilaamisen kuuluisi nostaa hintaa yhtään sen enempää kuin maksaisi muutenkaan, ja sieltähän niitä suomalaisille myyjille tulee muutenkin. Viimeksi muokannut oke : 15.05.2009 23:08 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tulli ottaa oman 4,5% ja alvi tietenkin se 22%... Eli käytännössä esimerkiksi antamasi 249€ esimerkkirengas tekee kaikkineen 317,50€. Eli just siihen 300-330€ -haarukkaan hujahtaa. MUTTA! Yksityinen ihminen, kun tekee kauppaa suoraan jenkeistä, niin tuommoisen rengassetin rahti nousee aika miehekkääksi. Tämä yhteen laskettuna pitkien toimitusaikojen ja ulkomaankauppaan aina piilevän pienen riskin kanssa homma on aika torta-po-torta.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
1. Eivät huoli eurooppalaista luottokorttia (liikaa huonoja kokemuksia petoksista) 2. Eivät halua tai osaa järjestää kuljetusta (UPS tms. saattaa sen ottaa vastaan ja on niiden omissa kuljetuksissa lähes aina toimittajana, mutta tuo rahti voi nousta kyllä tosi hintavaksi kun tulee lentokoneella) -Tomi |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kiinnostaisko tällaset: http://www.reifentiefpreis.de/Offroa...&reifen=reifen
Rahtaavat Suomeen, 33:lle vastaaville rahti maksoi 100 € kotipihalle pudotettuna. |