![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
joo ja huomenna lähtee paketti mynädiiseliin suuttimet ja pumppu millä kuuluu muute asentaa nokkakselin laakerit oikeesti ? ei oikein meinannu tulla mitää jos ehjänä ne haluis paikallee
Viimeksi muokannut tdi : 14.05.2009 23:28 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
taas jotai pientä vähä liian isoja kuvia
ulos vedin koneistamolla kävi sisään panin kansi paikallaan kytkintä mlkein valmis tollanenki piti pihaan hakee Viimeksi muokannut tdi : 21.05.2009 23:57 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mitäs sie kilvettömällä shitbägillä meinsit tehdä?
__________________
MAASTURISTIT RY Dodge RAM 4x4 SLT Laramie 3500 Dually QuadCab 24ValveCummins EX: BJ-42 4.0l diesel (2H). |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Kerroppa site mitä niille rojuille tehtiin mynällä ja paljon tuli kustantamaan.. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
joo kyl ne nokkaakselin laakerit lopulta saatiin sinne meni kerran väärään järjestykseen ku eihä me heti tajuttu että ne on eri kokosia. 100 kuulema uus sarja toyotalt.
joo vähän rupee pelottaa et kuin kallis lasku sielt tulee... kilvettömäl sit päkille tehtiin tällänen täs iltäpuhteina toyotan turbo jouti sinne ja todettiin jo toimivaks ei löytynyt ihan kaikkia osia kotoa että kyllä nyo vesiletkun pätkät tuolta viel lähtee. saattaa vielä sekin joutuu kilpiin saas nähä ![]() Viimeksi muokannut tdi : 22.05.2009 00:52 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
tänään käytiin vähän ajelemassa ja eihän se oikein mihinkään päässyt
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
turboa
turbon löysin tuosta kylältä hyvä kuntoinen eikä hinnalla pilattu niin päätin ottaa peräisin cumminssin 5.9
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
nonniin mynäpumppu ois valmis ja suuttimet huollettu niis ei ollu muutaku putsailuu osat saapuu varmaan perjantaihin mennes et hyväl tuuril pääsee kasaa koneen loppuun viikonloppuna. 300 makso mynäkeikka 110 cm3 sieltä tulee en tiedä onko se paljoa eli ne säätivät vaan sieltä kaiken mitä sai vakio osilla ? mietityttää vaa ku turbourpoltaki saatiin 160 8.5mm elementeillä?
mitä sanovat tähän alanmiehet ? käskivät että pitäs olla vähintään 1.6 baarin ahdot "säädät vähä hukkaporttii".joo ja vois olla koristakin tietoo jos kaikki menee hyvin. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Se tekee aika paljo tuo pieniki muutos elementtien koossa, 9mm tapeilla saatu 176cm3
Nii sinne tuli ihan mekaaninen säädin pumppuun ja elementtejä ei vaihdettu isompiin ?edit. niin vai olikos tuossa nyt hj61:sen kone, elikkäs 61:sen pumppu kyseessä, jota oot käyttäny mynämäellä ?
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 27.05.2009 23:49 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Dodge RAM W250 4x4 Extended Cab 1992 Cummins 5,9TD | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.07.2008 13:34 |
| Myydään MerCruiser (Cummins) D-Tronic 4,2 L Turbodiesel vm.2003 | Unregistered | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 15.06.2008 12:50 |
| M: Dodge 2500 cummins 5.9 | Killer-Wo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 06.03.2008 13:51 |
| m:alut japanin jaollaMYYTY | vertti | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 22.12.2007 21:53 |
| Dodge Ram 2500 4x4 -95 Cummins | O/M/V Muut | 6 | 11.08.2005 22:27 | |