![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Henkilöautoissa tuo rako on luokkaa 4-5mm. Vuosikymmenien aikana niitä on vaihdeltu muutamia kymmeniä levyjä/paketteja,
mutta eipä ole tullut rakoja mittailtua sen tarkemmin. Vaihtokuntoon kulahtaneessa kytkimessä tuo rako on luokkaa 2-3mm. Piti ihan käydä mittaamassa varaston puolella, kun hyllyssä on Patrolliin uusi SD33T:n kytkinpaketti. Irrallista vauhtipyörää ei ollut, mutta laitoin asetelman selälleen ja levyn siihen päälle paikalleen, niin levyn ylemmän kitkapinnan ja asetelman kiinnityspinnan väliin jää n. 4mm:n rako. Eli se 4-5mm näköjään riittää vähän painavampaankin autoon... Viimeksi muokannut Kartse1 : 10.05.2009 11:20 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ 60 + kytkin | HojoAna | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 20.09.2010 13:28 |
bj:n kytkin... | jv | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.05.2009 13:21 |
LJ-70 Kytkin+200 hv | jukos | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.03.2009 00:06 |
Se kytkin, se kytkin... LJ | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 31.12.2006 13:40 |
suzukin kytkin | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 01.08.2006 08:59 |