JunkYard BJ 42 *nelilinkkien asemointia*

[SuurSyömäri]

Kyllä on vaan HJ:n lootassa toi oikea booritus ja kytkinakselin pituus... Tai siis voihan se BJ:n lootallakin tehdä mutta siihen kytkinkopan ja laatikon väliin tarvii vielä enemmän paksuisen rautapalan. Oiskohan jotain 4-5 cm tavaraa. Kytkinlevynä pystyi käyttämään jotain HZJ:n tms. Kytkinlevyä jos tohon patenttiin päädyt. Son isompi ku Beejein.

Yx mahdollisuus on tietty vaihtaa jostain Risa HJ:n lootasta se kytkinakseli mutta se kyllä vaatii aikaa ja työkaluja. Jakoavain ei riitä sen toteuttamiseen. Ns. näennäisen helposti sen luulisi sieltä kolostaan tulevan sen kytkinakselin mutta kun siinä tahtoo mennä rikki vähän tavaraa. nimim. testattu juttu.

[Tojo4wd]

Mut eikös bj 42:sessa ole täyskevennetty takaakseli ja kässäri akselissa.

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Mut eikös bj 42:sessa ole täyskevennetty takaakseli ja kässäri akselissa.

Tässä vuosimallissa ei oo täyskevennettyä, mutta kässäri akselissa kylläkin.


Nyt näyttäs siltä et hdj:n varret alkaa hakemaan paikkaa edestä..

[make-lj]

Tais lähtee tääki rojekti käsistä, eli kierrevietereitähän sinne piti ruveta sovittelemaan...






Moottorihomma pitäs keksiä minkä sinne laittas, tuohon kun nyt lätkäsee jonkun bensakoneen ni menee vähän pakupaperit hukkaan..

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Moottorihomma pitäs keksiä minkä sinne laittas, tuohon kun nyt lätkäsee jonkun bensakoneen ni menee vähän pakupaperit hukkaan..

Ei mitään huvimoottoreita vaan se 3B ryyditettynä turpolla. Taakse jätä löysät latit ja tee SOA.
Etupään kun kerkesit jo mennä pilaamaan kierteillä niin sille ei voi enää mitään

[SuurSyömäri]

Alkuperäinen kirjoittaja komk

Ei mitään huvimoottoreita vaan se 3B ryyditettynä turpolla. )

Moon samaa mieltä. Tolla SS kulkineella oli kiva rynksytellä kaikilla n. 66 hp:llä pitkin pitäjiä kun välitykset riitti. Tosin kun yleisöä oli enemmän kuin 4 niin alkoi tulla sellaisia suorituspainejuttuja johon olisi tarvinnut 200 hp lisää ettois voinu pistää lääseikköä kohti taivasta... Six etnois luullu ettämä osaan ajaa...

Pistä se 3B ja jos tarvii niin laita siihen hillitty turbo. Turha se on alkaa hipistelemään mitään bensakoneita kun sullon timantit jo hallussa!!

Taakse jätä löysät latit ja tee SOA.
Etupään kun kerkesit jo mennä pilaamaan kierteillä niin sille ei voi enää mitään :

Joo... Täs mää oon vähän eri mieltä kun kerran YankYardilta löytyy noi kierrekilkkeet niin nehän pitää käyttää... Ja mun mielestä kierrevieterit ja tukevat jakarit on paljon parempi ratkaisu kuin lehtisysteemit ja viriviri kierroksenestotangot...

[tojoere]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Moottorihomma pitäs keksiä minkä sinne laittas, tuohon kun nyt lätkäsee jonkun bensakoneen ni menee vähän pakupaperit hukkaan..

Onkos siellä purkaamolla vielä sitä 13b-t mottia mistä sen pumpun ostit?..

[Repro]

KASIKONE,KASIKONE!!!
Niitä diesel BJ:tä löytyy sieltä tallilta jo yks nipullinen!

[tdi]

toyotan 4.2 v8 turbo diesel ?

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

KASIKONE,KASIKONE!!!

sitä minäkin! ei näitä liikaa ole