![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja se mittaaminen tehtiin tässä tapauksessa niistä mun korin ja rungon väliin asentamista nylon (vai mitä pom muovia ikinä olikaan) tangoista - jotka olivat sen 65mm Täytyy kyl viel selvitellä varmaa tät asiaa ko. katsastus konttorin kans, koska missään nimessä tähän päätökseen mä en ole tyytyväinen... Vaikka me mentäis sen 51mm mukaan, ni mul on erittäin vahva mutu tuntuma että se jousitus on kerinny tossa vuosien saatossa, ja tosissaan ton huoltovarustuksen ja vinssin myötä laskemaan sen -15 mm jollon myös ton 65mm korotuksen pitäis mennä läpi... Tietenkää mulla ei oo näyttää sitä alkuperästä korkeutta, mutta mä kyllä tarjosin auton omaa ohjekirjaa, missä on auton mitat - ja siinä olevien mittojen perusteella olisin voinut vaikka laskea mitä noi 235 renkaat nostaa ja mitä noi itse korin korotukset on nostanu...
Viimeksi muokannut valkkari : 07.05.2009 20:43 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mutta pointti on se että olet laittanut 65Mm korotus palat jotka eivät ole sallittu jos sallittu on 51Mm eli sulla on 14Mm liikaa,, vaikka jouset ym oliskin kulahtanut, näin se mun mielestä menee.. ethän sä saa 35" renkaitakaan esim Kingcappiin alle sillä verukkeella että ei se korotu niin paljoo ku lehdetkin on kulahtanut ja alusta mätä
![]() ehkä ei paras vertauskuva mut kumminkin.. toivottavasti ymmärsit.. mut kannattaa soittaa akeen.
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Eipä tuo täälä pohjanmaalla noin ainakaan männy soittelin tässä kuukaus(hieman ehkä toistakin) takaperin konttorille ja kysäsin kuinka saan korottaa huoltoautoks katastettua troopperia muisti ulkoa jotta 77mm saa koria nostaa rungolta ja kokonaiskorotus 150mm tarkisti vielä varmuudeksi kirjasta jotta noin oli varmasti kun kyseessä on huoltoauto.
No muutamia viikkoja sen jälkeen auto konttorille korin ja rungon välissä 70mm nylonpalat ja takapäässä riippuja jatkettuna 10cm mitään sanomista ei näistä korotuksista ollut vaikka periaatteessa korotus olisi ollut 170mm mutta ei nouse kumminkaan tuota todellisuudessa riippujen joustaessa pois alta ja tämän katastusmies tajusi eikä sen kummemmin asiaan reagoinut ! Riipuista vielä ekakerralla kysäsin jotta kuinka saan noita modata ja vastaus oli että anti mennä vaan haluamallas tavalla kunhan rakenne ei heikkene ! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suzuki huolia | sutsuki410 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.09.2008 21:10 |
| Mihin hävinnyt FAQista tojon rengas dokumentit??? | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.05.2008 18:51 |
| Kattolämmityksen kanssa huolia... | FinnDRZ | Chit-Chat | 5 | 06.02.2007 07:44 |
| Takaperä(?) huolia! (HJ-61) | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.08.2005 07:45 | |
| korin korotusta | Karhu67 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 24.07.2005 08:17 |