Akseleiden hitsaaminen?

[La tuskaa]

Akselistoihin tehtyjä hitsauksia ei saa mennä hiomaan juurikin sen takia että konttorin herra näkee ettei sinne mitään räkä paska saumaa ole vedetty. et jos ei sauma onnistu niin hitsauta jollain muulla. Pari akselin korotusta tässä tehnyt ja saumat pitänyt jättää siihen kuntoon ku ovat kerrasta tulleet.

[-MaTTi-]

Saahan sitä akselia AKEnkin ohjeen mukaan kaventaa, joten hitsaushommiin siinäkin joutuu. Tuota varmaan voidaan soveltaa napojen kääntöönkin.

Täältä 11§:ssä viitataan akselin kavennukseen: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/EFA84...ttamisesta.pdf

Ja lakitekstissä lukee muuten akseliston muutoksia koskien: "muutoskatsastuksessa on tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys hitsauslisäaineista ja hitsaustyöstä sekä muutettujen rakenteiden ja omavalmisteisten kiinnikkeiden lujuudesta; hitsaussaumat on esitettävä viimeistelemättöminä, ellei katsastajan kanssa ole muuta sovittu."

Harva katsastusmies oma-alotteisesti huomaa että onko napoja käännetty vai ei, joten jos saumat ei pistä heti silmään ei asia nousse esille.

Mutta siis hitsaustyön on oltava joka tapauksessa ehdottoman moitteetonta/ammattitaitoista jos akseleita aletaan hitsailemaan! Ja caster-kulman määritys on syytä tehdä muutenkin kuin silmämääräisesti.

[Hilari]

Kiitoksia, googlettelemalla ei oikein löytynyt varmuutta tähän asiaan. Joo, ei sitä casteria tosiaan silmällä kannata määrittää, itsekin sen laskin minkäverran putkea pitää pyöräyttää, että pääsee halutuille asteille. Ompahan casterit sitten samassa molemmilla puolilla.
Pitääpä antaa hodarin akselissa saumojen olla maalaamatta ennen leimaa niin näkeepähän, että on kunnolla hitsattu.

[La tuskaa]

saa ne maalata mutta ei hioa. Ja ku maalaat niin eivät hyppää konttoristin silmille sieltä. Ainakin mää oon maalattuna esittänyt aina kaikki mitä oon tehnyt ja ei ne siitä ole mitään sanonut.