Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.05.2009, 13:07
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.070
Perusasetus

Mäntä ei pääse nousemaan ylös puristustahdin aikana, kun molemmat venttiilit ovat kiinni.

Moottoria ei saa väkisin pyörittää, koska ensimmäisenä menee kiertokanget kieroon.

Turvallisin konsti on ottaa suuttimet irti ja ensin käsipelillä pyöritettävä konetta,
jotta isommat öljyt tulevat männän päältä pois.

Sit kun kone pyörii kevyesti, niin voi startilla antaa lyhyitä pyörityksiä,
jolloin öljy lentää kaaressa suuttimen reiästä.
Kannattaa heittää vaikka vanhat haalarit koneen päälle, ettei ole koko piha öljyssä.

Ensimmäisellä käynnistyskerralla tulee savua hormin täydeltä, kun sitä
ölppää on kuitenkin mennyt myös pakokanaviin.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
millä öljyt pois asvaltista?? MotorPsycho Chit-Chat 14 25.04.2009 06:16
M: 12ht r2ree O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 31.05.2008 20:15
Kompuraa auton motista... arpati Tekniikka & Jutustelu 32 31.08.2007 13:40
Miksi tehostin oksentaa öljyt pois?? Jull Tekniikka & Jutustelu 43 22.01.2006 22:53
m:tojon pois hj O/M/V Muut 1 18.12.2005 13:31


Sivu luotu: 01:45 (GMT +2).