patrol

[PRKL]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa86

pihalle tuli hj:n lukko akselit. leimakin loppuu just . voi laittaa patrollin rauhassa työn alle
renkaat on vaihtunut creepyihin . jos siitä saisi oikeen maastokulkineen.

ei sulla olis kuvia siitä takapyöränkaaren levike systeemistä kun itellä ei ole vielä minkäänlaisia korotuksia kulkineessa mut silti sovittelin 35" fillarit siihen ja nyt näyttää siltä että se levike on todellakin laitettava siihen oveen kiinni...kun teit soan ni käänsitkö napoja?

[tapsa86]

20mm peltisoiro hepattu vaan siihen oven reunaan sisäänpäin. otan kuvia kun ehin. ei ole napoja käännetty ja hyvin on toiminut katuajossakin.

[tapsa86]

pihaan ilmesty hj:n lukkoakselit . Taka-akseli on jo kiinni
.etupäätä innostuin rakentamaan, eipä siinä mitään ihmeellistä ollut , kääntö varret menee uusiks
ja ohjauksesta en viel tiedä miten tekis, vaihtaisko hj:n sinpukan vai mitä.




tarkkoja mittauksia ihan mutu tuntumalla. navat täytyy kääntää viel.

[tapsa4x4]

Miks vaihtaa hj simpukkaa?? apusimpukalta akseliin menevän tangon teko on aika helppo toiseen päähän patrollin raidetangon pää ja toiseen toyotan.

Voithan sä poistaa ton apu simpukankin teetätät vaan pitkä ohjaus varren.

[tapsa86]

sitä vaan meinasin et mikä olis helpoin tapa päästä apusimpukasta eroon.
kävisköhän se apusinpukan varsi simpukkaan, täytyy kokeilla.

[tapsa86]

sattu löytyy sopiva sylinteri ohjaukseen.

[tapsa86]

saas on jotain kivaa hankittu. poskilaakerit viel uupuu kun olivan
toyota kaupassa niin helv kalliit eikä trymppi holkkejakaan ollut.
laakeriliikkeestä pinjonin laakerit. ja etolalta poskilaakerit. tamgearilta loput osat.
halpaa kun saippua.