Valupakosarjan paikkaus

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Ei viittis purkaa pakosarjaa vanhasta corollasta ihan piene hitsuuttelun takia.

Ei sitä tarvi purkaa, kone käyntiin ja vetäset varttitunnin rallityyliin putki punasena, nopeasti sen jälkeen teräsharjalla halkeaman kohta puhtaaks, migillä nopeat saumat siihen ja taas pienelle ajelulle, tällä kertaa rauhallista kruisailua, ja kas, sulla on takuuvarmasti korjattu pakosarja.

[Heegi]

korjasin diesel astrasta pakoputken paikkaus massalla kyllä sekin siinä kesti pari kuukautta kun mull se auto oli..putsasin teräsharjalla vaan ja mättäsin siihen sitt ku lämpeni se kovettui.. joskus jotain pommia hitsannu ihan suoraa migill vaa,kesti se myös.. se nyt iha sama miten noit tekee jos ei tarvii olla liian hienoa..onhan niitä ihan erikois puikkoja mitä pitäs käyttöö ja kaasu hitsillä ym ..

[Offipiru]

Suzukin 1000sen pakosarjan hitsasin juurikin tollai Paulin neuvon mukaan, Ja ei hajonnu vaikka sikaa sai.

[bluevan]

Omasta edesmenneestä bensakrematooriosta korjasin seuraavasti.

Pörrällä vingutin railoa isommaksi.
Parit ek-pätkät kunnolla runtua jotta sarja kuumeni kunnolla.
Teräsharjalla puhdistus.
Migillä hitsaus ja heti naputtelua pistepuikolla perään.
Sitten taas ajamaan jotta sarja lämpeni jonka jälkeen auto parkkiin ja palovillaa tungin ympärille ja jätin yöksi talliin jäähtymään.
Kaksi vuotta auto oli minulla sen jälkeen eikä vuotanut.

[Holle]

Jos hitsaushomma ei onnistu, niin wurthin "nestemäinen metalli" nimellä myytävä kama on hyvää.
Itse korjasin venemoottorin kannesta lohjenneen pakoaukon ja kesti hyvin yhden kesän ajella.
On muuten vieläkin lujasti kiinni kannessa se klöntti vaikka kansi on kyllä jo pois käytöstä.
Ja on aikas kaukana nestemäisestä toi aine, hampaat irvessä saa puristaa että tulee tuubeista ulos.
Maksaa jotain 50€ luokkaa paketti.