putkenrypytin niin persiistä notta.

[offroadjouni]

Itselläni on Pro-Toolsin 105HD -> http://www.pro-tools.com/105.htm . Onko tuo $750 nyt sitten kallis vai ei? Jos tarkoituksena on vääntää useammat kaaret niin ei se mielestäni kovin kallis investointi ole.

Putkien laaduissa on huomattavasti eroja: saumallisista sininen ja ruskea taipuu parhaiten, vihreä huonosti. Tähän joku taasen on vastannut että väri ei takaa mitään, mutta minun putkilla värien erot ovat selvät.

[-MAKE-]

Wirsbo sininen putki on osoittautunut erittäin hyväksi taivutettavaksi jopa ns. rypyttimellä.

Onniselta kun hain omia kaariputkia niin kyselin noista väreistä. Myyjä katteli koneelta notta ihan sama minkä väristä haluat, ne tilataan samalla lvi-numerolla eli riippuu ihan säkästä minkä väristä tulee.

[Nemi]

Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-

Onniselta kun hain omia kaariputkia niin kyselin noista väreistä. Myyjä katteli koneelta notta ihan sama minkä väristä haluat, ne tilataan samalla lvi-numerolla eli riippuu ihan säkästä minkä väristä tulee.

Kun puhutaan wirsbon sinisestä tarkoitetaan yleensä jengattavaa putkea (saumallista)
sitten on vielä tuubi putkea (hitsattavaa ja saumatonta)

En sitten tiedä mitä ovat vaatimukset turvakaarissa.

[Mutamies]

Tosta putken rypyyntymisestä sen verran, että talvella kantsii laittaa vettä sisään, tulpat päihin ja yöks ulos. Ei mene putki ryppyyn.

Näppärää, eikö? Tosin kesällä hieman vaikeampaa...

Alkuperäinen kirjoittaja Mutamies

Tosta putken rypyyntymisestä sen verran, että talvella kantsii laittaa vettä sisään, tulpat päihin ja yöks ulos. Ei mene putki ryppyyn.

Näppärää, eikö? Tosin kesällä hieman vaikeampaa...

Ihan yhtä helppoa kesällä, ellei jopa helpompaa kun ei ole niin kylmä. Vai enkö ymmärtänyt jotain??? täh

[-MAKE-]

Kun puhutaan wirsbon sinisestä tarkoitetaan yleensä jengattavaa putkea (saumallista

Just tota kierteytettävää oli ainakin sinistä ja vihreää olikohan vielä punaistakin kulkenut myyjän silmien ohi samalla numerolla. Joo ja tuubi on erikseen siinähän on kai vähän röpyinen pinta ja ei kestä taivuttamista juur ollenkaan, näin ainakin oon käsittänyt.

Tuossa taas kerran ne cupin vaatimukset:

Pääkaaren materiaalin vähimmäisvaatimukset:
• saumatonta putkea: ulkohalkaisija 45 mm, seinämävahvuus 2,5 mm; tai
• saumatonta putkea: ulkohalkaisija 50 mm, seinämävahvuus 2,0 mm; tai
• saumallista putkea ("vesijohtoputkea"): ulkohalkaisija 45 mm, seinämävahvuus 3,2 mm.
Pääkaaren mutkat on tehtävä asiallisesti taivuttamalla, pääkaari tulee tehdä yhdestä putkesta ilman liitoksia, hitsattuja mutkia ei saa käyttää. Pääkaari tulee sijoittaa siten, että etupenkillä istujat ovat kokonaan sen etupuolella.
Materiaalivaatimukset muille turvakehikon putkirakenteille:
• saumatonta putkea: ulkohalkaisija 38 mm, seinämävahvuus 2,5 mm; tai
• saumatonta putkea: ulkohalkaisija 40 mm, seinämävahvuus 2,0 mm; tai
• saumallista putkea ("vesijohtoputkea"): ulkohalkaisija 38 mm, seinämävahvuus 3,2 mm.

[elhapero]

Menee ihan hyvin tunkki mallisella rypyttimellä kun laittaa hiekkapuhallus hiekkaa putken täyteen ja kolistelee sen hiekan aivan piukkaan,mitä tiiviimmin sitä siistimmät mutkat.Ohutseinäistä (2mm) rypyttää vähän sisältä.Itse tein bj.hin kaaret 48x3,6 fe52 saumallisesta putkesta,hiekkaa täyteen ja rypyttimeen,6m putki painoi varmaan 100kg hiekalla täytettynä tulpat kannattaa tehdä levyn paloista ja hitsata kiinni,puu tulppat tahtoo irrota putken päistä taivutuksen aikana.Tarvittava materiaali löytyy http://www.pajakallio.fi/

2mm seinämällä

Tuollainen taivutin

[Mutamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ihan yhtä helppoa kesällä, ellei jopa helpompaa kun ei ole niin kylmä. Vai enkö ymmärtänyt jotain??? täh

Kattos ku se vesi jäätyy ja työntää vaikka puustaveistetyt tapit ulos. Ei halkee. Jäisenä kun taivuttaa, niin ei tarvii sen hiekan kanssa touhuta.

[AtteL]

Mitäs ongelmia siinä tulee jos lämmittää taivutettavaa kohtaa? Ei nyt ihan sulaks, mut että just punottaa. Luulis herkistyvän.