![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Do dii ny rupeis osat olee kasas, jos siit viel kalun eiku moottorin sais aikaa.. Kannestaki viistätin putsuslastun, kampura ois täytelty kuulemma nui pitkittäi hitsaten sieltä täältä pare. Toi öljypumppua pyörittävä hammasholkki oli myös kiilankohalt 5mm halki tuli mitsulta new. Uudet kiilat, kingibolt, vauhtipylpyränpultit ja toi termari tuli ensin haettuu tarvike muuten sopi kyl mut ei ollut kaks toiminen niinkuin toi orgis !! Syylärinkorkin hain jo aikasemmin ku oli jätetty painepuolen tiiviste pois ilmeisesti vanhan kasivian takia, tällä rupes tyhjä "lue jouto" käynnil vesi "glykoli" kiertää.. ja varmaa taas kannen ikä jatkuu et vesi on joka kolos..
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Jouti taas aavistuksen pajottaa, alakerta kasas..
Oilipohjan tarkemmasa syynäykses löytöjä, loiskelevyst puolet kiinnityspisteist murtunu ja paripoikki. Öljynpinnantunnistin anturist on tuost päästä puonnu jokin magneetti jutska joka oli murusina tarttunu oilipohjaan, täst tuli nyt toistaiseksi "kevennetty versio" saa helpost vaihdettua öölinvaihdon yhteydes jos iskee joskus fetissi laittaa takas. Liekkö nämäkin ominaisuuksia.. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lähellä oli jo tuon motin kasaus mut oli vanhoil venttiileil kasattu toi 30tonnia paikalla ollu uus kansi..
Eis muuten mut 5kpl venoista oli koneistettu kieroista, toki nyt pinnat vastas. Eipä kuitenkaan kehtaa tuossa säästää "40€", ens viikkoon menee et tulee uudet.. Ettei mene liian tylsäks tuli revittyy noi muovit auki ja ootettavissa oleva näky puolet helmast "ehkä" pelastettavissa.. Oli märkää mujua ainaki 4kiloa tuol välis.. Viimeksi muokannut Cam1lla : 30.04.2009 20:08 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ainu hyväpuoli nuis levikkeis et ku suojankaarii paikkaa nii autopysyy samanvärisenä ja voi sutii pensselil noi paikat.. etenemää päi.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Suola sopii ruokaan..
Täs taas näkee et hitsuuhommat saa kertoo kympillä, mitä et äkkii kattoo. Jostai syystä kuskinpuoli säästyny ja taa hyppykuppa hyökänny tänne ojanpuolel. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Pientä edistystä," rupes tallis katto vuotaa" nii keskeyty..
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ny ois tuo kytkytin kopan holetsuki pistetty uuteen uskoo, metallia rympillä kiinni levennyksen kans tuolta takaa. teheva tuloo tuohon perään.. Rupeis olee kohta liittämis kunnos kone ja lotju.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kävin sit hakeen oritsinelli pahvin ku joutas jokupäivä vaihtaan.. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m: pajero | santikko | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 11.05.2008 17:14 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| M/V Pajero | JaAa | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 21.02.2008 00:19 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
| Pajero -88 | dudek | O/M/V Muut | 2 | 01.08.2005 12:56 |