![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Toi siimapyörä 180nm varmaa iso syy tuohon irtoamiseen, et saattaapi olla mones löysäl "räikäl ja vähä jatkoo kyl se nyt on kii"... and viel vekseliä vastaa..
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
minun mielestä kansi hässäkkä sama momentien suhteen. itte ainakin vedin ton mukaan. mulla kans 4d56t.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pyöränpulttien momentit? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 42 | 15.05.2016 18:00 |
| B koneen momentit? | Eris | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.01.2008 21:13 |
| O:Pajeron etummainen pohjapanssari koneen alle | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.10.2007 14:53 | |
| M: Pajeron 4D56 koneen nokka-akseli, keinuvivut | Kelaperse | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 28.02.2007 23:41 |
| pajeron koneen äänet | tuukka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.06.2004 21:38 |