Joskus luin jenkkilehdistä, että esim Jeeppeihin ja miksei myös muihin autoihin olisi saatavilla lukittavat kallistuksenvakaajat. Ts vois sitten mettään mennessä painaa napista/vetää vivusta ja a vot, ei oliskaan enää kallistuksenvakaaja käytössä. Sit kun menee on-the-road-again, niin kytkee vaan vakaajan puoliskot yhteeen, niin taas on meno vakaampaa kuin sätkäkoneella <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Millainenhan toi olis ite värkätä...
Ei tässä mitään vaaraa ennenkään ole ollut...
09.04.2003, 08:55
Hybrid Mode