kardaanin korjaus

[Kartse1]

Alasimen päällä kevyesti ja tasaisesti kilkutellen tulee kanssa tiiviit sovitukset.

Tuon ulomman putken päälle kun hitsaa pituussuuntaan ensin vaikka 5cm saumaa,
kokeilee välillä ja jos ei tullut tarpeeksi tiivistä, niin vastakkaiselle puolelle samanlainen sauma.

Lisäksi voi taas vähän kilkutella alasimen päällä.

On myös tärkeää, että ei tee liian tiukkaa sovitusta, sillä väliin pitää mahtua vaseliiniakin.

Tuolla vaseliinilla saa tiivistettyä myös ne alkavat väljyydet,
eli ei ihan ensimmäiseksi kannata alkaa takomaan/hitsaamaan,
vaan täyttää rasvaprässillä nipasta sen mitä menee ja ajaa pikku lenkin
ja sit uusi rasvaus perään. Runsas rasvan määrä tiivistää isotkin väljyydet.

[Viipo]

Hitsailun jälkeen ei vaan taida enää mennä se ulompi liuku siihen suojaputkeen sisälle? eli joutuu sen ottamaan pois ja liu'un boori jää avoimeksi paskalle... Ite pitää käydä koestamassa hydrauliletkupuristin.

[ToyotaHj60]

Pitääpä viikonloppuna prässin kanssa käydä kardaanin kimppuun. Ei se ainakaan huonommaksi muutu.

[ahku]

Mee hydraulifirmaan siä se onnistuu.Mulle tehtiin 2 viikkoo sitten.

[GaryRock]

Jatketaampa tätä vanhaa ku en löytänyt uudempaakaan.

Nyt ku kuorkin etukardaani sai osumaa ja pitäisi saada se taas hieman suoremmaksi, niin tietääkö joku Keski-Suomesta sopivaa tekijää firmaa tai yksityistä (offaria).
Yksi firma pyysi koko hoidosta noin 500e töineen ja putken osuus taisi olla 120e. Kuulosti aika kovalta hinnalta.

[tdi]

Nostellaan, miten pitkää nuo hydrauli liikkeissä tehdyt supistukset on toimineet?
Onko mitään uusia niksejä hj kardaanin liukujen tiukkaamiseen? Pinnoitteita tai muita?
Ongelmana että liuku antaa ääntä, on siis väljä, rauhoittuu rasvaamisen jälkeen hetkiksi muttei pitkään pysy.

[tapsa4x4]

Toimi ihan hyvin mutta en tiedä mitään hytikka firmaa joka suostuisi noin puristelemaan enään.