Mitään kuopiossa?

[härdelli]

Kone taas pyörii. ei ollu ku ne kaks keinua poikki ja se jakoremmi. Joutuu oottelemaan uusia keinuja et pääsee kunnolla pöristelee, ei noilla hitsatuilla keinuilla oikein viiti pitkälle lähtee. Ajamalla kuitenkin pois luonnon helmasta

[JAKA]

Kyllä tulen ajeleen kun sais auton edes siihen kuntoon että pääsis maantieltä maastoon. Olen vähän odotellut että maa sulaisi ja pääsisi kunnolla rämpimään.

[härdelli]

Lauantaina menen kömpimään. Kelin pitäisi ainakin suosia, 10-15 astetta lämmintä

[ORR]

Tuossa lueskelin noita juttuja,ja otti silmään ettei porukkaa ole ajelemaan...Oiskohan nyt omaan pussiin kurkistuksen AIKA.Tämähän laji lähti joskus siitä että täysin vakio maastureilla pöristeltiin ensi alkuunsa,ja hauskaa oli.Nykyisille ajelu mestoille ei ole mitään asiaa vakio-autolla ainakaan normi maastureilla. Ja näitä harrastajia jos meinaa mukaan saada täytyy miettiä hieman reittejä..joku aika sitten joku oli käynyt siellä isolla tojotalla niin porukalla oli ruvettu naljailemaan pienistä pyöristä ja lukottomasta autossta.EI tarvii ihmetellä miksi ei ajelijoita löydy...! Mopo on karannut pahemman kerran käpälästä NYKYISILLÄ uuden liiton harrastajilla..Kyllä siinä hommassa aikasti paljon taito ja ajokkinsa tunteminen ratkaisee eikä pakolliset LUKOT ja BOKKERIT..kaikilla pienen budjetin omaavilla kun ei ole varaa ostella toisten rakentamia valmiita autoja vaan joutuu itse aika lailla rakentelemaan...Kokoontumisia ja miettimisiä lajin kehittämisen suhteen olisi paikallaan PITÄÄ ja miettiä asiaa...KYLLÄHÄN toki kalustonkin pois myyminen ja harrastuksen lopettaminen voi olla jonkin ratkaisu onhan NÄITÄ tähden lentoja ennenkin nähty...taitaa olla jollain ettei kerkee ees syttymään kun jo sammuu..ESIM.ALLEKIRJOITTANEELLA!

[härdelli]

En kovin tarkkaan osaa sanoa alueen haasteellisuutta, mut käsittääkseni paljon vakiomaasturilla ajettavaakin löytyy. Talvella eri asia, ei kai reittejä ole kuitenkaan tarkoitus lingota. Itse kävin alueella melkein vakio hiluxilla eka kertaa ihan tämän talven lopulla. Renkaat 31,5, kevyt korotus ja avoimet perät. Ajotyyli on raju, mut hyvin siellä pääsee pahoistakin paikoista. Kesä kun tulee niin tilanne helpottuu entisestään. Mulla taitas olla hilun vakio kiekot tallessa. Pitäs käydä kokeilemassa aika ajoin niillä ajelua, tietäs vähä reitin vaativuudesta. Alkuperäinen idea oli tuonkin reitin suhteen, et vakio maastureillekkin olisi reittiä. Onhan ne pojat ahkerasti raivanneet uraa. Niillä urilla ei pitäs oksien tarttua alustaan. Kiitos ja kumarrus vaivaa nähneille.

Vähä toisellaistakin asiaa. Mikäli lauantaina olisi muutamia harrastajia paikalla, niin voitasi ährätä yks kaivonrengas hilun lavalle. veis sinne makkaran paisto paikalle. Kaivonrengas on kolmen kivenheiton päässä ajoalueesta. Rikoksia ei tarvii tehdä, on ihan lupa ottaa se renkula mukaan.

[revu]

reitille pääsee vaikka rav4:lla ja joka lenkkiä ei ole pakko ajaa. jos porukkaan saataisi niitä vakio kalustolla harrastajia niin voisihan heille tehdäkkin enemmän uria.

Mitä mieltä olette pitäisikö pitää jonkin sortin kokoontuminen. käytäis läpi alueen käyttöä koskevia asioita?

Alkuperäinen kirjoittaja revu

reitille pääsee vaikka rav4:lla ja joka lenkkiä ei ole pakko ajaa. jos porukkaan saataisi niitä vakio kalustolla harrastajia niin voisihan heille tehdäkkin enemmän uria.

Mitä mieltä olette pitäisikö pitää jonkin sortin kokoontuminen. käytäis läpi alueen käyttöä koskevia asioita?

Voidaanhan me jonkinsortin kokouskin pitää. Mutta sehän on koko runkoreitti (jota siis suurinosa alueesta) vakiomaasturilla ajettavaa. Tarkoitushan olikin, että runkoreitin sisäpuolelle tehdään vaativampaa reitistöä, kuten nämä on nyt tehtykin. Reitille meno on sisänsä paha, kun räjäyttelevät kallioita pois sieltä niin ei tiedä aina mitä kautta alueelle pääsee, mutta kyllä sinne jostain aina menee (ja poiskin pääsee lukottomalla, matalalla ja kytkimettömällä suikalla)

Caddy nyybinä työmaalta