|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.04.2009, 11:20
|
||||
|
||||
Mutta jos 3 ja 3 pakosarjat tekee, niin luulisi että turbojen pitäisi olla samankokoiset. Erikokoisilla turboilla erisuuruiset pakopaineet pakosarjoissa = erisuuruiset rasitukset palotilassa = epätasainen rasitus koneelle. ?? Mutua... niin tätä en oo edes tullut ajatelleeks, mutta nyt kun sanoit niin ihan maalaisjärjellä ajateltuna pitää olla kyllä saman laiset. eli pitää ne kaks td04:sta ostaa. enkä ahtoputkia oo kerennyt vielä miettimään sen kummemmin, turboja ja pakosarjaa vasta..  mutta hyviä huomioita, ihan selvästi oikeeseen topicciin sekaannuinpitää tota ahtoputkijuttua oikeen miettiä. nyt on vähä keskittymiskyky huono, huomenaamuna klo 9.30 lähtö portugaliin madeiralle lämmittelemään..
__________________
rocky projekti odottaa kesää. 
|
|
#3
12.04.2009, 12:08
|
||||
|
||||
|
kannattaa myös perehty 2 vaihe ahtamiseen tietoa löytyy ainakin holysmokilta. ite oon kans pähkäilly että millaseen vaihtoehtoon päätyy omaan koneen kanssa yks sopivan kokoinen turbo ois helpoin,
mutta 2 vaihe ahtamisella pääsis tarvittaessa yli 4 baarin ahtoihin kytkimeks tulee itelle joku raskaansarjan en tiedä miten sekää sit kestää ?
|
|
#4
12.04.2009, 21:31
|
||||
|
||||
|
kävin pikapikaa hsd:llä vilasemassa tota systeemiä, näytti mielenkiintoselta. pitää reiluviikon päästä tutustua lisää. tänään just löysin yhen ylisuuren turbon, saattais sopia tohon käyttöön?
__________________
rocky projekti odottaa kesää.
|
|
#5
12.04.2009, 23:42
|
||||
|
||||
|
joo o miks ei siellähän oli niitä lasku kaavojakin itellekki vielä vähän epäselvä juttu mutta mitenhä noi pakopaineet sitten käyttäytyy tollasessa ahtamisessa jos 2 turboo peräkkäin vaik ois isohukkaporttikin siinävälissä niin mitä ne pakopaineet on jossain 4 baarin ahdoissa ?
|
|
#6
13.04.2009, 09:37
|
||||
|
||||
|
Meinaakos se 2 vaihe ahtaminen sitä että on pikkunen turbo, jolla sitten pyöritellään isoa turboa, joka vasta ahtaa konetta?
__________________
MAASTURISTIT RY Dodge RAM 4x4 SLT Laramie 3500 Dually QuadCab 24ValveCummins EX: BJ-42 4.0l diesel (2H).
|
|
#7
13.04.2009, 13:06
|
||||
|
||||
|
periaatteessa pieni turbo ahtaa esim 1 baariin sit isoturbo jatkaa siitä ylöspäin.
mut eiköhän yksi sopiva turbo riitä voi mennä vähän liian monimutkaseks saada 2:hden toimiva paketti.. se rinnakkain ahtaminen kyllä onnistuisi helpommin, mutta meneekös niistä 2 pienestä yhtään sen enempi ilmaa läpi kun yhdestä isommasta ? tosin heräävät kyllä alempaa jota varmaan haettekin tässä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ40 AHTAMINEN | jaska77 | Tekniikka & Jutustelu | 76 | 26.07.2007 09:50 |
| Suzukin ahtaminen | salpa | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 24.03.2007 20:50 |
| -83 hiluxin ahtaminen | osatauno | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.10.2006 21:27 |
| patrollin ahtaminen!! | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.02.2006 21:51 | |
| uazin ahtaminen | uakkeri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.05.2005 17:22 |
Hybrid Mode