|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.04.2009, 09:04
|
||||
|
||||
Mun mielestä diesel pajeroiden yksi tyyppivika on myös sylinterinkansi. Voi olettaa sen menevän n.350 thkm kohdalla halki. Yleensä menee kolmospytyn esikammiosta joten korjaus on harvoin mahdollista. Itsellä ainakin 3 kpl meni samasta kohtaa. Ruoste on kaikissa japseissa (ja useammassa muussakin) se suurin tyyppivika. Jos bensaversiota miettii niin sitten mun mielestä harkinnan arvoisia autoja on jeepit jos "isoa" autoa haluaa. Tää on nyt vain mun mielipide!
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa" 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| O: Suzuki SJ410 metsästysautoksi | Jkomu | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 11.06.2007 10:58 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
| Pajero 2,5 -89 | O/M/V Muut | 0 | 15.09.2005 12:26 | |
| M: Pajero vm. -87 | amis | O/M/V Muut | 0 | 02.06.2005 17:21 |
Hybrid Mode