Mistä Mazda/Rangerin osia?

[JiiPee]

Ai niin, niistä takajousista ja iskareista. Vaihdoin takapakat Dobinsonin vajaan pari tuumaa korottaviin uretaanipuslilla ja takaiskarit Omen Nitro Chargereiksi.

Jouset myi http://www.ipefix.fi ja iskarit http://www.cros4wd.com.

[Punanenä]

Offtopikki mutta jos joku tietää mistä saisi uuden paineasetelman b2600 ny pankaahan viestiä,saattaa olla sama kytkin kuin tähän b2500 mutta asia ei ole varma

[gikseri]

Omassa rangerissa on OME:n koko alustasarja. Tyytyväinen olen ollut. Noita OME:n iskareita saa erikseenkin ja muita komponentteja. Setti tuli reilu vuosi aikaa cross4wd:tä. Takajouset oli kuorma -mallia, mutta otin niistä yhdet lehdet pois, kun niillä ei ollut sillon tavallisia. Myös ohjausiskariksi on sovitettu OME, joka on peräisin Suzukista.

Vetarin suojakumit hajos omista viime keväänä. Asiaan saattoi olla osuutta myös sillä että etupäätä on nostettu vääntösauvoja säätämällä 35-40mm. Uudet suojakumit hankin Offroad Tarvikkeestä ja oli jotain parempaa laatua. Ovat kestäneet hyvin menossa sen jälkeen.

Noista napalukoista. Mulla oli kokeilussa AVM:n napalukot, jotka oli tarkoitettu B2500 mazdaan, mutta ne sopivatkin vain niihin malleihin, joissa on ollut alunperinkin napalukot. Pyörän napa on varaosakirjan mukaan erilainen niissä joissa on RFW systeemi tai tehdaslaiset napalukot. Tuo AVM sopi napaan muuten hyvin paikalleen, mutta vetoakselin boori ei tullut napalukon sisään kuin 10-15mm, kun se alkuperäisessä taitaa tulla 30mm. Palautin napalukot sitten takaisin. Olisivat toki saattaneet toimia, mutta kestävyydestä ei ollut täyttä varmuutta.

Tuota B2600:n kytkintä kannattaa kysyä paikallisesta varaosaliikkeestä. Autoasi liikkeestä kävin kysymään kytkintä tuohon omaan rangeriini, niin sieltä olisi löytynyt ainakin paria eri vaihtoehtoa.

[komu]

mitä OME:n sarja silloin maksoi?

[gikseri]

Alkuperäinen kirjoittaja komu

mitä OME:n sarja silloin maksoi?

Nyt en ole aivan varma, mutta muistelisin että olisi ollut 1150e. Tuo oli siis niillä vahvemmilla takajousilla.