![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
No niin. Hyttiä nostettu ja renkaita sovitettu. Aikast kivuttomaste onnistui hytin nosto Tällä hetkellä vielä vääntösauvat kiristämättä. Huomenna jos sais tuon lavan paikalle. Saishan tuo vielä ylemmäskin nousta, mutta olkoon toistaseksi tollain
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Heh, hyvä kuva toi viimoinen.
![]() Älläs on kyl harmittavan pieni toi lokasuojan kaari, kun se jää niin lähelle isoa rengasta. Onks noi 31" cummit? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jep, toi kummi on 31" Vaikuttaa siltä että tota loksuu joutuu hiukan rälläköimään tai leka-nyrkki yhdistelmää antamaan
Mutta näyttää toi kummi isommalta kuin todellisuudessa on, pienen kaaren sisällä
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Niinhän sitä joutuu joo,riittikö kytkimen letkussa vara? Entäs rattiakselissa?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tämän päivän saldo: Lava paikallansa (vähän jäi vaiheeseen, mutta sitä ei lasketa). Pikkaisen joutui soveltamaan noita lavan korotus palikoita, kaikista tuli hiukan erimittaiset, koska noi rungon tornit on mallia tein itse, enkä sittenkään säästänyt
Ja kaikki tämä vain siksi, jotta se edes näyttäisi olevan siinä suorassa.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Niin kattoitko sietä muovien alta niitä kiinnityksiä? että riittääköhän siellä se liuku? Tai jos ei riitä niin onko varaa tehdä pidemmät reiät? Ei muista yhtään
Se on hyvä että siihen kytkimeen ei tarvi hommata uutta letkua
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ainoat muutokset/pidennykset mitä korotus vaatii ja nyt tulee mieleen on: Pidempi ylävesiletku, polttoainetankin letkut(lähinnä täyttö puolelta), Moottorin maadoituskaapelit, lämmityslaitteen letkujen oikaisu, ohjaustehostimeen tulevan letkun pidennys, käsijarruvaijerin kiinnityksen jatkaminen, rattiakseli. Nuo nyt äkkiä tuli mieleen, voi sieltä vielä jotain muutakin löytyä. Lähinnä kaikki muut meni uudelleen reitityksellä. Täytyy varmentaa toi kytkin hommeli huomenna.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| [M] Mitsu L200 | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 09.10.2006 20:43 |
| M : Mitsu L200 2.5D 4wd -89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.09.2006 21:46 | |
| M/V: Mitsu L200 4x4 2,6B -93 | PL | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 06.09.2006 07:04 |
| M: Mitsu L200 4x4 | PL | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 14.05.2006 21:43 |
| Mitsu L200 4x4 -91 | Predator | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.06.2005 20:20 |