Rock`n`Roll porttaali Bj (TIRRRHEESTI liikkuu taas)

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

eikös noissa jeesuksen aikaisissa perissä, entis aikaan käytetty jotain kaskelotti öljyä tai jotain eläimestä saatavaa rasvaa? Kumminkin semmosta hirveetä tervaa.

Eiköhän saksan poijiilla ole oikeen ölppää ollut jo tuolloin kun näitä aksuloita on kasaillu tiemmä...

Tänään taas noita akseleita tuli purettua entistä pienemmiks ku ei ihan kaikki rattaat ollu ehjiä ja laakereita piti vaihdella ja vaikka mitä...
Mutta taka-aksula olis nyt jarruja vailla enään...


Etuakseliin sain toisen kääntöpään ehostettu kun sitä oli joku aikoinaan hisuutelle niin ettei kääntynyt laisinkaan ja etukartaani putki olis valmis ja akseli väli ajatus olis reipas 260cm saa nähdä miten tällä kertaa käy kun mogsuun piti tulla sama mitta mutta vajaa 250cm tuli...


Ja työn ohessa otettiin sirpan kikottimestakin vihdoin ensi savut pihalle pientä säätöö vielä ja sitten selvii pitääkö luvatut 400hepan lukemat edes puolella paikkaansa kun päästään koeajolle ,ääni on kyllä todella häiriintynyt liekö johtua nokian känny laadusta...
http://www.youtube.com/watch?v=vAKZ-yBP7S8

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

ääni on kyllä todella häiriintynyt liekö johtua nokian känny laadusta...
http://www.youtube.com/watch?v=vAKZ-yBP7S8

Kuulostaa joltai karjuvalta puumalta.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Kuulostaa joltai karjuvalta puumalta.

Näinpä ,ei se ihan perus kahdeksikon röhinältä kuulosta vieressä seistessäkään oikeen...

[Ipe64]

Jälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Jälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!

Joo, niin on, mutta mun korvaan kuului myös joku tehostinpumpun naukuva valitus.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Joo, niin on, mutta mun korvaan kuului myös joku tehostinpumpun naukuva valitus.

Joo sinne vähä lyötiin lisää ölppää tuon ensi startin jälkeen niin sekin vähän rauhottu (:

[Ipe64]

Tälläiset videot ym.saa taas epäilemään omaa konevalintaa tuohon omaan projektiin,pitäisikö sittenkin pitää alkuperäisestä ideasta kiinni ja hylätä tuo swedupemarin kone.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Tälläiset videot ym.saa taas epäilemään omaa konevalintaa tuohon omaan projektiin,pitäisikö sittenkin pitää alkuperäisestä ideasta kiinni ja hylätä tuo swedupemarin kone.

Jaa meinaaks Ipe laittaa jonku vajaapyttysen

Kovin on tutun näköistä ruosteen raiskaamaa moggi aksulaa. Tulee mieleen ajat kun Alfasteriin kans purettiin useampia peltiperiä, jotta lopulta löydettiin 4 samalla välityksellä olevaa ehjää portaalia ja sit vielä ehjät perät. Niiden lisäks kaikki nivelet sai käydä läpi ja laakerit.....

Mut hauska vekotin tuosta tulee taas kerran ja LOISTAVA päätös oli tehdä tuosta samalla Pro-Modi kelpoinen!!!!!! Ollaan tuos mietitty parin hepun kaa että pitäs varmaan järkkää joskus jokku "inside crawler kisat" vaikka lyttylässä?? Pienellä porukalla eli periaatteessa kuskien kesken pikku paremmuus mittelöt. Ei tarttis niin paljoo organisaatioo, ku tekis touhua iha omal porukalla.....menipäs vähä offtopikiks

[pattis]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Jälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!

onks jotain muita koneita kun KASI

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Mutta taka-aksula olis nyt jarruja vailla enään...

akseli väli ajatus olis reipas 260cm

Minkäslaiset hitsijarrut nyt tulee?

Akseliväli kuulosta hyvältä, mutta älä paljoo yli 260cm venytä.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Minkäslaiset hitsijarrut nyt tulee?

Akseliväli kuulosta hyvältä, mutta älä paljoo yli 260cm venytä.

Varmaan jotku semmottet taas tulee katotaan nyt mitä keksitään,ajatus olis että aika tarkkaan tulis toi 260cm mutta meikäläinen taas kun heilunut mittanauhan kanssa niin ei tie vaikka tulis 360cm (: mut mieluummin sais tulla alle ku yli tosiaan...