Bj.n haasuläpän nipoista.Kumpi pitää kääntää??

[Bj Andy]

Toimiiko sen reijän kanssa maksimi kierroksen säätö?
Ja miten hyvin,eli onko ollut ongelmia savumittauksissa?

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Toimiiko sen reijän kanssa maksimi kierroksen säätö?
Ja miten hyvin,eli onko ollut ongelmia savumittauksissa?

Mulla kiersi 5200 rpm eli "vähän" ylikiekoilla. Punoin kyllä sitä keskipakosäätäjää löysemmälle mutta vielä rullasi aikalailla.

Savut 0.3

[Bj Andy]

Jep.

Miulla vain 4800rpm

Eli syytä on rajoittaa kaasuläpän asentoa esim.koivuhalolla.

[elhapero]

Pitäisikö se edicin vipu siirtyä sinne pakkosyötön suuntaan kun polkasee kaasun lattiaan isolla vaihteella.Ei vaan meinaa millään saada syöttämään tarpeeksi polttoainetta,kaasua joutuu vaan nostamaan lattiasta ennen kuin lähtee vetämään,parhaiten tuntuu kiihtyvän kun painaa kaasua tasaisesti lisää kierrosten noustessa,savua tulee pikku pölläys kun kaasua polkaisee,kierroksilla ei tule enää mitän ajossa.Ahtopainetta ei ole kuin 0.6bar.Aijemmi ilman turboa sieltä tuli mustaa savua ihan reilusti.

[Bj Andy]

Joo sama ilmiö oli itelläkin, ja ratkaisuksi tein sen että nostin sen nipan ylöspäin sinne mutkaan.
Muistaakseni sillä helpotti.

Kumpi ratkaisu siulla on se reikä vai kääntö?

Ja jos kääntö niin sitä asentoa kannattaa hakea,eli vähän käännellä suuntaan ja toiseen,ja kiertää hieman sisään päin.

Ja kaasuläpän aukeamaa kannattaa ja hakea eli milloin vetää parhaiten.

Ei se vakio pumpulla savuakkaan koska ilmamäärä verraten polttoaine määrään on kasvanut.

Ja mikähän ahti siihen tuli?
Onko cuuleria?

Joo ja tosiaan sitten kun sille kalvolle käy kuin entiselle tytölle,niin pari prikkaa sinne jousen alle,niin antaa hieman terävyyttä.

[elhapero]

Reijällä kokeilin.Meni se pikkusen paremmin tolla reikä systeemillä kun ensin en tehnyt mitään.Kokeilen seuraavaksi sitä nipan kääntöä,kyllä se lopulta löytyy kohdalle kun aikansa viittii temmeltää Joo,kuuleri on ja ahdin on garret gt17 samaa kokoluokkaa kun ic pajeron TD 04 ahdin (hukkaportillinen).Nostaa aika kivasti ahdot jo pikku kierroksilta,viive on lähes olematon.Aika jämäkän jousen laitioin hukkaportin aukeamista jarruttamaan,ilman jousta nosti vain 0.3bar ja jousipatentilla 0.6bar.Onko ketään viritellyt ahdon alaista syöttöä? semmonen hukkaportin painekello työntämään pakkosyötön suuntaan.

[Bj Andy]

Joo ja kannattaa kokeilla myös niitä paineita ylös sekä alaspäin.Koska jos se ahti on kovin pieni niin se kyllä äkkiä yläkierroksilla ahistaa. Itellä on 1 bar ja vielä ilman cooleria.Jos siitä nostaa yli niin ahistaa.

Sillä kello systeemillä ei muuten ole virkaa,ellei halua rajoittaa savutusta,koska se kalvojousi mysteeri sen säädön tekee.